还有一道木制拘马构成的防护线，而拘马前面还有宽2米，深1.5的壕沟，在壕沟前面还有大大小小内制锋利木刺的陷阱和鼠洞般大小的拌马。

OK，到了这里相信大家经过如此繁复的介绍，对于当时的骑、步兵都有了初步的认识，那接下来我们来谈谈后勤补给。

凡是军队出发，（怎样）在敌人那里得到粮食，是最要紧的事务了。运粮不但开销大，而且情况不容许走远路。有人曾经计算过，一个人背４０公升米，一个士兵自己带五天的干粮。一个民夫负担一个士兵的军粮开销，一次可以走18天；（４０公升米，1个人每天要吃１.３４公升米，两个人一起吃，18天就吃完了。）如果把回程算在里面，只能往前走九天。两个民夫负担一个士兵的军粮开销，可以走26天；（８０公升米，3个人每天吃４公升，8天以后一个民夫背的米吃完了，给他6天的粮食让他回去，后18天两个人每天吃２.６公升米加干粮）。如果把回程算在里面，只能往前走13天（前8天每天消耗４公升，后5天和回程中，每天吃２.６公升加干粮）.3个民夫负担1个士兵的军粮开销，一次可以走31天（１２０公升米，前6天半4个人每天吃５。３公升，然后减去一个民夫，给他4天的粮食，后面17天三个人每天吃４公升米，又减去一个民夫，给他9天的粮食；最后18天，两人每天吃２.６公升米加干粮）把回程算在里面，只能往前走16天（前6天半每天吃５。３公升米，中间7天每天吃４公升，后面11天和回程每天吃２。６公升加干粮）3个民夫负担1个士兵，已经到了极限了。如果出兵十万，辎重部队要占去三分之一，能真正参加战斗的士兵只有七万人，已经要用30万人运粮了，再要增加就难了。（途中回去的民夫要有士兵护送，因为运途中有死亡和生病的，人数会略有减少，而且所减掉的人数所少消耗的部分粮食，正好给护送士兵用）。运粮的时候每人背４０公升米，这是用总数来算的。其中队长不背米，管打柴和汲水的要减半，这些人的部分就要平摊在其他民夫身上。如果（途中）有死亡和生病的（民夫），他们所背的米，又要平摊，所以每人所背的量，常常要超过４０公升。所以军队里不能有人吃白饭，多一个吃白饭的，就要有两三个人为他负担军粮，还有可能会不够。如果用牲畜车辆来运粮，那么骆驼可以运２０１公升，马和骡子可运１００公升，驴子可运６７公升。比起人运来，虽然运得要多而消耗要少，但是（路上）不能按时喂养和照顾，牲畜很容易消瘦死亡，一头牲畜死了，那么就要连它所

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