起落架上，如果起落架的强度不够，那就会在降落的时候折断，这是相当危险的。
而且，歼十的起落架，和歼七歼八的完全不同。
歼七歼八的起落架，是装在机翼上的，这样轮距很宽，便于飞行员操作，降落的时候，战斗机就是一个小三轮车，一个不小心就会出事故。
而现在的歼十呢，已经是外八字的小轮距起落架了。这也是战斗机发展的必然，看看世界各国的三代机，用的都是这种方式。
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起落架上，如果起落架的强度不够，那就会在降落的时候折断，这是相当危险的。
而且，歼十的起落架，和歼七歼八的完全不同。
歼七歼八的起落架，是装在机翼上的，这样轮距很宽，便于飞行员操作，降落的时候，战斗机就是一个小三轮车，一个不小心就会出事故。
而现在的歼十呢，已经是外八字的小轮距起落架了。这也是战斗机发展的必然，看看世界各国的三代机，用的都是这种方式。
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