也找不到什么地方有问题的话，直接拆开换上新的部分就行了，这是很轻松的。

现在呢，一个新的问题就是，如何把它塞到歼八的机头去。

要知道，为了方便操作，这种雷达的电路板，是采用插拔设计的，可以方便地更换，他们的战机，也都是在侧面开口子，这样方便地勤的检测和维修，但是歼八呢，机头前面的框架密密麻麻，就像是老鼠笼子一般，根本就没有办法开口。

如果锯断其中的一组隔框，会不会导致强度不够，在飞行中撕裂了怎么办？

以前的时候，觉得很简单，拆下旧的来，换上新的去，但是，如果安装的方式不同，那就很费脑筋了。

幸亏这种雷达本来是f-16的，f-16的机头小，比歼八的要小不少，如果机头大的话，那还得考虑怎么塞进去的问题，现在呢，需要在上面上支架，把雷达给垫起来。

那边在拆战机，这边在商量怎么安装，看起来似乎进度可以很快，但是秦风知道，这进度肯定高不起来。

这涉及到了一个很严肃的问题，体系问题。

国内一直都是按照苏联的标准来设计飞机的，这和西方的设计有很大的不同，这不仅仅是简单的铆钉不同，螺丝的花纹不同了，而是涉及到很多更深层次的问题，比如说设计思路的不同，路线的不同等等，总之，想要把这种飞机安装西方的航电，很难啊。

那屠老他们呢，会不会也有很多的问题？

屠老那边应该还会好一些，因为机头是新打造的啊，一上来就按照新的指标来设计，这样就好多了。

国内的军机研发，也要向西方靠拢啊，尤其是，要制定一个科学规范的标准才行。这就需要国家制定这个军用标准了，简称就是标。

等等！秦风突然想到了另一个问题，咱们现在把这些航电都给安装上来了，但是，好像从未提过麻雀导弹的问题啊！

空军之所以会认同这个项目，主要是为了拦截北方的轰炸机的，歼八很久以来，都没有合适的武器系统，现在，雷达的问题解决了，那导弹呢？

导弹的引进更加重要，虽然都叫做麻雀导弹，但是，麻雀导弹的版本太多了，可不能让美国人给忽悠了啊！

麻雀导弹的开发，最初可以追溯到四十年代，没错，就是二战时期，当时就有这种想法了，当然，那个时代的电子技术水平，决定了这种导弹必然是和无控的火箭弹没啥区别的。

陆陆续续发展了二十年，一直到了越南战场上，a-7e-2导弹才算是多少能用的状态了，然后，到了1982年，a-7横空出世，终于算是有了一款性能稳定的合格的中距导弹了！它最大的特点，当然是换装了新型

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