六门的一百五十毫米加农炮，对距离七千米到一万两千米之内的高价值目标进行了猛烈的炮击，累计摧毁敌军远程火炮阵地九个，兵营两座，明确的指挥部十三个，不明确敌军指挥部，仓库等更是一大堆。

以至于让京州联军陷入了无法阻止远程火炮进行反击，甚至大量部队失去了指挥，联系。

上午十点，经过了一个小时的猛烈炮击，打出去无数炮弹后，梁成磊正式下令部队渡江。

作为全军渡江先锋，第三军下辖第八师的第十六旅，率先抬着大量的竹筏，木排冲出滩头，直接用木浆划水渡江！

于此同时，后方的工兵部队，冒着敌军的炮火反击进入滩头，开始铺设浮桥。

一旦第十六旅渡江成功，并建立滩头阵地，就能够更好的掩护工兵部队搭建浮桥。

一旦浮桥搭建成功，那么火炮等重装武器以及大量的补给就会源源不断的运输过江。

至于士兵们的渡江，那就更简单了。

这里可是乌羽渡口，密河上下数百公里内最适合渡江的渡口，水流平缓，而且还不宽，撑死了就三百多米而已，河滩平缓还结实……

士兵们随便找个木筏也能划过去，就和现在的第十六旅一样……

会游泳的，甚至都能直接游过去！

就算不会拥有，随便抱个木头，一样能划过去！

所以密河渡江，其实最困难的并不是士兵的渡江，而是火炮等重武器以及大量后勤的及时渡江。

这也是为什么需要搭建浮桥的原因！

为了快速搭建浮桥，工兵部队视线准备好了大量的特殊制造的小型船只

甚至为了节省时间，这些小船的上部，都已经是提前铺设好了木板，到了河边扔下，然后固定住就行。

一艘接着一艘固定起来后，一座小型的浮桥就算是完成了。

当然了，这种冒着敌军的炮火紧急搭建的浮桥非常小，只能是通行人员以及轻型火炮，至于那些满载物资的四轮重型马车或者是动不动好几吨的火炮，就需要等后续的大型浮桥搭建成功再通过了。

为了这一次的渡江战役，大恒统一军诸多部门都已经是准备好几个月了，除了前线的作战部队外，还专门抽调大量的技术人员设定专门的渡江方案，设计浮桥，乃至连中后期的渡江顺序都是经过了严密的计算的。

避免滩头上的混乱。

毕竟这一次大恒统一军可是打算短时间内，就从乌羽渡口渡江至少

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