“火星人，恭喜了小白鼠！”手动滑稽

“震惊！新竹直通平潭才八分钟，如果加上上下车时间，可能一趟就十五分钟，简直比飞机还腻害！”震惊部007号

“怎么没有开通客运”上沪用户

“上沪用户，应该是在测试安全问题，毕竟客运的安全要求比货运高。”数据帝

“十几分钟一趟，就跟在自己城区里面一样。”波澜不兴

“波澜不兴，兄弟，你怕是不知道北上广深的大塞车。”手动滑稽

尽管对于海峡跨海大桥的开通，网友们非常惊讶，但是他们已经对于银河科技的奇迹见怪不怪了。

至于邀请一部分银河科技的粉丝去参观海峡跨海大桥，确实有测试的项目，不过这个是以自愿为原则的，另外同意参与测试的人，还有巨额保险和一笔10万火星币的补偿。

随着海峡跨海大桥的货物运输业务开通，东岛和内地的物流运输变得更加的便捷起来。

当然目前这些运输的货物，主要是银河财团自己的货物，另外还有和阿里集团等一众电商平台，也迅速和海峡跨海大桥管理公司签订了意向书。

一条管道一天可以单向输送5万吨货物，一年可以输送大约1500万吨货物。

而三条管道，每年可以运输将近4500万吨货物，当然这个数字是理论上的数据，实际上考虑客运方面的需要，加上检修之类的，一年可以输送2000万吨货物左右。

就算是这样，对于两岸的物流交通也是一个巨大的提升。