元/台，90马力引擎报价为150美元/台，100马力引擎报价为160美元/台，125马力引擎报价为180美元/台。

这样的报价是相当有诚意的，甚至从摩托车引擎分类的细致性上就可以看出来一二，要不是有诚意，也不会把类别分得如此仔细，而且价格也的确比米国那边有优势得多。

当然了，其中肯定是有水分的，无论谁来谈生意，都是漫天要价落地还钱，没有一点儿套路的话总会使生意更容易破裂。

可以说对于买卖双方都是有着特定规律可循的，要不LM弄出来个营销总裁干什么，就是专门操心这个过程的。

只不过朱闻天却是没有那么多的时间和精力来回拉力，因而在对方报价不是很离谱的情况下，朱闻天就开始琢磨了。

“中木先生，我很欣赏LM集团的诚意，实话说此前我在世界各地也咨询过不止一家摩托车名企了，LM算是其中比较坦诚的。

但是这笔买卖如果要坦诚，腾龙也有几个方面的要求，如果LM能够答应的话，咱们甚至现在就可以签订交易合同......”

朱闻天的话很是出乎众人意料，就连一旁的九发都很是意外，生意基本上没有这么做的，除非是他要借此提什么条件。

至于真实目的，当朱闻天提出来三个条件的时候，在场众人已是满头雾水，真得弄不清楚了。

朱闻天所提的第一个条件，要配备安装和培训人员，而且所有生产线生产、安装时间不得超过1986年3月1日。

准确地说这个时间很紧迫的，不过没有引擎生产过程的生产线，总体上也就是一个组装线，无论是生产还是组装，难度都大大降低了，LM在接近三个月的时间内是可以完成的。

安装人员、培训人员方面，朱闻天也提了具体的要求，前者暂且不说，后者朱闻天要求不少于20人，培训时间不少于一个月，而且必须培训出来一部分熟练工人，否则要延期。

第二个条件，朱闻天提及到了生产线和引擎技术的先进性，不能拿老旧生产线和老旧技术糊弄事儿。

为此腾龙将专门形成调查组，对岛国出口和自身产品进行比较、验证，并且在合同中明确相关权责。

岛国人有时候做生意也很实诚，有时候则小动作多得可怕，什么弄虚作假啊，移花接木啊，新瓶装旧酒啊，手段众多，玩得溜得很。

朱闻天是为了防备这些，在产品质量上提了很多要求，都可以归为第二个问题之内

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