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第7章 请叫我性能怪兽!(第1节)

藤原豆腐店。

藤原文太叼着一根烟,坐在屋内的榻榻米上,此刻,他的面前摆着几张账单。

第一张是悬挂的更换费用。

120万日元。

贵是贵,但东西确实是好货色。

第二张是发动机保养。

8万日元。

小钱。

第三张是变速箱微调的账单。

3万5千日元。

便宜。

第四张是轮胎,四条ADVAN A032R赛道胎。

11万日元。

合计:142.5万日元。

看着这份账单,他吐了一个烟圈。

142万,多吗?

也不是特别多。

虽然他只开了一个豆腐店,但他年轻时攒了一点钱。

只是,这玩意不是换一次就够了。

赛车从来不是一项便宜的运动。

轮胎、刹车、悬挂、机油、变速箱油,乃至发动机、变速箱等大件,每一样都是消耗品。

而且,寿命远比日常要低,低得多。

像轮胎,跑两三次山路就差不多废了,刹车片更夸张,一场比赛下来就能磨掉三分之一。

变速箱、发动机同样撑不了太久。

毕竟,那小子跑得很快。

频繁的降档、拉爆,正常的车能开几年,甚至十年以上,但如果那小子每周都要比赛。

呵呵。

现在的发动机已经到了报废的边缘。

这一点,藤原文太能感觉到,跑一圈就知道了。

以上还不是关键,真正的关键是,全是只出不进。

总不能让‘拓海’去跑什么盘口赛吧?

那小子天赋那么好,未来应该在职业赛场闪耀。

至于,为什么不限制‘拓海’跑山路,原因很简单。

学学也好。

要有敬畏之心。

中里毅撞车、EG6翻车,虽然不是‘拓海’自己,但这小子是亲历者,多少会起到一点作用。

对车手而言,敬畏之心要比技术重要得多。

心态好,才能发挥出全部实力。

相比于拉力赛,跑山只能算‘过家家’,毕竟,职业赛场都是经过调教的专业级赛车。

想着,藤原文太有点头疼。

职业车手都有赞助,个人车手,全是自费。

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