确实是迈巴赫的车标。唉，都是百亿富豪了，居然还来参加奥运会，果然是游戏人生，随性而为。”

“开挂的人生，干啥啥牛逼。”

男记者们眼神里透露出的是贪婪的火焰，而女记者们就只剩下腿软了。

大多数小姑娘都是看到区区罗尔斯罗伊斯星空顶就会腿软的，何况是这个。

短暂的震惊之后，记者们也意识到了顾鲲安排的深意。

“妙啊！虽然顾鲲出了名的不开布列塔尼品牌，但是让罗尔斯罗伊斯作为保镖跟班的配车，开路的先导车，那就丝毫无损顾鲲的牌面了，也不会有人觉得他忘了家人的仇恨。”

果不其然，车队拐上沿港路后，本来道路是非常拥堵的，奥运会期间游客本来就多，加上围堵顾鲲的记者也那么多，旁边的摄影车都跟蝗虫似的。

但顾鲲却意外地没有遭遇任何堵车。

那辆罗尔斯罗伊斯的先导车，其实是香江李老板不要转送给顾鲲的二手货，不是顾鲲买的，这也算当初李老板跟顾鲲合作的投名状之一，表个态。

顾鲲才不会把钱花在布列塔尼品牌上。既然是操操扔的工具车、RBQ，就不能花钱，只能废物利用，这不是花不花得起钱的问题。

因为是废物利用的RBQ，顾鲲在吩咐手下的开路保镖时，也就让他们不用开得太小心，只要在遵守交通规则的范围内，横冲直撞完全不用留情面不用考虑路况。

比如悉尼这边的市区老旧路段，规定限速60码，在不撞到前车的情况下，就尽量开足限速。如果交通法规有规定跟车距离，那就顶着交通法规的极限跟车，不用跟得远、多留反应余量。

而这种开车姿态，世界上其他罗尔斯罗伊斯司机肯定是不敢这么开的.他们都会多留跟车距离，尽量谨小慎微怕磕磕碰碰刮擦了老板的豪车被开除。哪有其他老板会跟顾鲲这样把罗尔斯罗伊斯当成RBQ一样的消耗品工具车使呢。

可是，当你真的开了豪车上路之后，你就会意识到：

当车贵到一定程度，确实会附带净街虎的BUFF。

你开罗罗，跟车跟得近了，前面的车自燃就会闪，而后面的车自燃就不敢跟上来。你持续紧逼跟车很近、姿态进攻性很强，前车还会冒着风险变到旁边的车道上。

哪怕交通法规写着追尾后车全责，人家前车也不想试啊，多一事不如少一事是一贯的人之常情。

而顾鲲的罗罗工具车与迈巴赫自用车之间，起码有超过五十

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