是屑于跟那种小公司做局的么？人家是真正的上流社会。”

“耐克公司市值才多少？现在是130亿吧，就算贬值之前，也不过是160亿。菲尔.奈特的个人持股值多少？也就40多亿美元。顾鲲光是不算兰方油田的其他资产就价值400亿美元了，兰方油田值多少还不好说。你要说一个400亿的大富豪来陷害一个40亿的小富豪、和他那家市值130~160亿美元的公司，谁特么信？”

“质量差就是质量差，这事儿就是大路货不被顶级土豪看得上，不愿意买而已。其实质量差也不是什么原罪，关键还是耐克太鲨臂，没有金刚钻硬揽瓷器活。自己的产品达不到运动员要求，还非要砸钱跟奥组委签排他性的独占赞助。典型的用心做营销，用脚做产品！”

菲尔.奈特看得一阵阵晕眩，差点儿又要从胸口口袋里掏出硝苯地平的药瓶倒两片降降压。

他觉得非常理解不能，又上雅虎搜索了一些近况、打开CNN看了一些昨晚半夜才更新的最新奥运报道，才大致闹明白舆论突然转向的原因。

他首先在雅虎上看到一条热点新闻，是以奔驰集团内部人员曝光的名义发表的，披露了顾鲲向奔驰订购迈巴赫品牌复活后的首辆定制款豪车的合同。

这个合同的大致情况，也不算保密内容，所以奔驰方面拿来披露也不算违约，顾鲲也是乐见其成的，正好让他的土豪程度被世人所知，并且避免一部分人觉得“顾鲲肯定是拿了奔驰的钱，才给迈巴赫代言，所以那辆车应该是有打折的”的阴谋论。

网上的那条新闻，明明白白上了照片，有合同中某些条款的照片，也有付款记录的照片，显示顾鲲实打实花了1亿欧元，买的这辆迈巴赫。

至于双拼金迈巴赫的远景照片，当然网上如今也搜得到了，都是最近36小时内的新鲜热辣内容，是顾鲲刚刚在悉尼那边招摇过市后流传到网上的。

“顾鲲连价值1个亿的豪车，买起来都是毫不手软，对方要给代言打折都不屑于要，只要求确保他那辆车的款式是永久全球唯一、将来迈巴赫正式复牌量产不能用与顾鲲定制款完全相同的设计——这种人怎么可能跟阿迪那种小企业有什么阴谋交集？阿迪配吗？”

这种观点，也就是在迈巴赫那条新闻之火，变得甚嚣尘上的。

然后，网上就又有一条配套的新闻出现了，爆料人似乎是一名阿迪达斯集团的高层员工，他表示，在奥运会开始之前的数月，他们公司的设计部分确实接到过一个定制需求。

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