不说别的，连海商海盗的舰船都越造越大，甚至有仿造西夷夹板战舰的，怎么能让他这个东海水师的提督安心？

正说着话，外面有人禀报，有兵部行文送到。

沈有容赶忙出去接了行文，打开看过，终于算是心里有了点底。

朝廷果然给东海水师添置了六艘大舰，近期便能到达两艘。这种船最初是由澳门劳恰修船厂所造，被中国人谐音称为老闸船。

在澳门获得居留权的葡萄牙人，最初曾大量使用中国帆船进行区域贸易。

在实际使用的过程中，葡萄牙人发现中国帆船船体单薄，行驶不够灵活，不如西式帆船能够抵御风浪和海盗袭击。

但西式帆船也有造价高昂，以及需要大量熟练水手操作帆索的问题。

于是，葡萄牙人就将西式帆船的长舷展比船身，与中式帆船的硬帆结合起来，发明了一种兼有中西帆船优点的新式帆船。

老闸船有传统中式帆装和流线型的西式船身，比传统中式帆船快，比西式帆船所需要的人手少，建造维修也较简单。

而且，它比传统的中国帆船更适应远洋航行，除葡萄牙人使用之外，也被广东的船匠们大量仿制，用于中国商人出海贸易。

这几艘朝廷购买的老闸船，形制应该是最大号的，几乎都相当或超过了现在海商所使用的。长十二到十三丈，宽两丈到两丈五，至少能装载三十门大炮。

而当时明军水师的头等主力“大福舩”，最长的也只有9.4丈，阔1.95丈。

尽管这六艘老闸船还是比不过红毛夷的夹板船，但差距已经拉小。火炮要是装备齐全的话，海盗已经难以抵挡。

关键是这老闸船在操作上比较方便，能在最短的时间内让东海水师具备战斗力。至少，威慑海盗应该能做得到。

沈有容岂不明白皇帝的心思，这已经是最快捷的办法了。

要是等夹板船造好，哪怕是忍痛咬牙买上几艘，船上操纵帆索的熟练水手，却也不是一时半日能训练出来的。

圣上果然是眼光独到，英明睿智，不声不响，事情已经安排妥当，且是最符合实际、最快捷的办法。

沈有容送走沈廷扬，铺纸提笔，开始给圣上写密奏。

………………

青岛，以古代渔村青岛得名。

明万历七年，即墨县令许铤主持修编的《地方事宜议·海防》中，有相关记述：“本县东南滨海，即中国东界，望

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