过头，异口同声问道：“王参谋，你有办法？”

王岩说道：“办法是有一个，不过比较冒险，对于第1爆破小组的要求尤其之高！但凡有一丁点误差，就会功亏一篑。”

……

平陆勇夫在井陉火车站一直等到凌晨的零点。

零点一刻，从正定发来的货运列车终于吭噗吭噗进站，停泊在1号站台。

其中一节车厢的车门打开，早就等得不耐烦的平陆勇夫便立刻登上列车。

上车之后，平陆勇夫便发现车厢里坐了近百名日本兵，这不是辎重部队，而是华北方面军派出的步兵。

这次负责武装押运的步兵足有一个加强中队。

除了平陆勇夫所在的车厢，后面还有一节车厢里也隐藏了近百名日本兵。

在货运列车的车厢里藏兵，已经成为日军的常规操作，这都是让八路军的各个地方的铁道游击队逼的。

因为经常有八路军游击队扒火车、偷盗物资。

到了后来，八路军游击队更是开始武装抢劫。

为应对八路军游击队的劫掠行为，日军才想出了车厢藏兵这个阴招。

还真别说，在祭出这个阴招之后，货运列车被抢的次数就大大减少，铁路运输的物资损耗也极大减少。

而这一次，第一军更是安排了三辆装甲列车。

所以平陆勇夫觉得，绝对不可能再出现意外。

平陆勇夫甚至反过来希望八路军会不自量力，跑来打这趟货运列车。

这样的话，就可以在春季反扫荡之前先给八路军一个下马威，也能够稍稍的替第4旅团挽回一点颜面。

等没多久，第11装甲列车联队的3号车便又回到井陉车站。

小憩片刻，货运列车便跟着3号列车从井陉火车站发车，驶向阳泉。

发车之后，车门便关上，车厢里立刻暗下来，只有小小的透气窗有昏暗的路灯灯光透进来，过了片刻，随着列车逐渐的驶离井陉火车站，甚至连路灯光都没了。

车厢里陷入彻底的黑暗，平陆勇便索性靠着车厢的铁壁，打起盹来。

……

与此同时。

在第11装甲列车联队的3号车上，却又是另外一副景象。

平陆勇夫显得十分紧张，但是3号车上的铁道兵却是一点都不紧张，他们都只把这次阳泉之行当成一次平常的任务。

装甲列车的联队编制跟骑兵以及辎重兵类似

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