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第456章 新的进展,喜忧参半(第3节)

涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机;涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。

民用客机以涡轮风扇发动机为主,其优点是推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远,因而被广泛应用于民航客机。

C919用的也是涡轮风扇发动机,沐阳准备研究的也是这一类。

下午时候,沐阳突然接到上飞公司总设计师、兼副总经理吴辉院士的电话。

「沐先生,你好。」

「吴院士,你好,很久没见你了,最近身体还好吧?」

「身体老样子了,挺好的,到了我这个年龄,多多少少有一点毛病也正常。此次打电话给你,是C919已经在年初已经完成大组装,调试完成,在三月份,全机静力试验成功,在五月份已经通过首飞放飞评审,大后天计划首飞,如果有空的话,可以来参观。」

电话那头,沐阳可以感觉到吴院士的激动。

沐阳也想不到,C919放飞审核进展这么快,比历史快了将近三年时间。

「恭喜,恭喜,可喜可贺。」他思索了下,感觉去看也没有什么意义:「我这边抽不出时间,最近进入科研关头,就不能去现场看首飞了。」

「没有星海集团和沐先生帮忙,进展绝对也没那么快,采用星海集团的金属3D增材设备制造,快了至少半年时间,同时,沐先生来上飞指导工作,解决了许多关键问题,我真不知如何感谢沐先生了。」吴辉院士真心感谢。

「吴院士你客气了,我也希望国产大飞机早点上空。」

「是的呀,民航大飞机,我们可是等了几十年了,哈哈。」吴辉院士欣喜说道,同时有些遗憾,「哎,只是沐先生不能到场一起见证首飞,感觉有些遗憾。

不过,科研关键,理解。

沐先生,我就不打扰你啦,有空来上飞,随时欢迎你来指导工作。」

「好的,会有机会的。」

沐阳理解吴院士的心情,也许那是他们一代人,甚至三代人的梦想。

只是,让他们没想到的是,就算C919试飞成功,拿到适航证,他们也想不到,丑国给他们挖了一个大坑,不让CFM国际公司向上飞公司出售LEAP—1C发动机。

沐阳跟吴辉院士提醒过,他也知道存在这个隐患

,只是不知道几年后来得没有那么快,丑国那么果断。

如今,事已至此,提醒也没有用。

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