所以，北极航路依旧是需要的，而且，世界上那些所谓的明州集团对运河被堵拍手叫好，明州集团大力推进北极航路的说法，也都会不攻自破。

我们明州集团可是负责任的，我们是全世界最有责任感，有担当的跨国企业！

钱也赚了，名声也好了，这绝对是名利双收啊。

听到了秦涛这样说，大家伙终于露出了笑容，听秦总的没错，秦总当然会拿出最好的方案来的！

他们的行动是迅速的，就在挖泥船刚刚穿过马六甲海峡的时候，西方的媒体就开始纷纷发表言论了。

“我们认为，苏尹士运河必须要继续拓宽，这样才能维持运河的畅通，随着通过苏尹士运河的船只越来越大，航路被堵塞的风险也是越来越多，毕竟，这些船只非常笨重，一旦出事很难移动，就像是这次，原本已经将货轮推出去了，但是，一股风吹来，货轮又回到原位了！”

“航路的拓宽是非常必要的，而且，现在有了一个好机会，明州集团的天鲸号挖泥船，已经在填海造岛方面显示出来了巨大的优势，如果这艘挖泥船用来拓宽航道的话，估计最多一个月的时间，就能把苏尹士运河拓到足够的宽度。毕竟，这可是全世界最大的挖泥船！”

如果看后世的挖泥船排行榜的话，天鲸号也就是刚刚进入前十而已，但是，可以再看看比它靠前的那些挖泥船，都是在新千年之后建造的，至于名列榜首的那艘，更是在17年的时候才建造的。现在，天鲸号当之无愧，不仅仅是亚洲第一，还是世界第一。

“不过，这种挖泥船能赶来救援，疏通航路就已经很不错了，如果要是用来拓宽航路的话，肯定是需要收费的，这种级别的挖泥船，每天的租金就高达上百万美元。但是，对于金字塔国来说，这也是值得的，如果动用以前的手段来拓宽航路的话，那花费恐怕会十倍于此，而且，更重要的是，以前的方式会非常耗时，少则半年，多则一两年，而且，在这段时间里，运河还不能通航。”

这就是先进的机械设备带来的优势，不用说挖运河了，就连农民种葡萄，也早就懒得拿起铁锹挖葡萄沟了，直接用小型挖掘机就能给搞出来了。

这种消息不断传播开，很快就在欧洲、亚洲、美洲各地引起了一片议论的浪潮，很多的专家、学者都开始讨论起来了用挖泥船来开凿航道，说得有鼻子有眼的，就像是他们自己是工程负责人一样。

就连普通市民，茶余饭后都可能会讨论一下这条运河的拓宽工程。

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