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第九百二十八章 电动重卡(第4节)

可以,这样轮毂只需要增重五千克就行,这点重量对于车轮来说,根本就不算什么。”赵刚继续介绍。

“你们的工作很出色!你们是怎么实现这种性能的?”

“我们现在的电动汽车使用的是永磁同步电机,这种电机的转子是用强磁性材料做成的,这种材料的机械强度低,旋转速度快了就会解体,所以,我们研究了全新的材料,提高了转子的机械强度,让它在十万转的时候也不会解体。同时,我们还用上了航空发动机的悬浮轴承,满足高转速的需要。”

说起这些来,赵刚滔滔不绝。

“也就是说,我们在电动汽车方面,是向着降低重量,提高转速,走轮毂电机的方向发展的?”秦涛问道。

“这只是其中一条技术路线。”赵刚说道:“我们还有另一条技术路线,您已经提出来了,在国外的矿山中需要大量的电动车辆,所以,我们还打造了一款专门给重卡以及其他车辆使用的大型车用电机。”

重卡?

这下秦涛就更是震惊了,没错,他的确是提出来过,但是提出来之后就忘记了,哪里想到,这边居然已经开始研究了!

“已经有成果了吗?我能去看看吗?”秦涛早就把来这里的目的给忘记了,阿列克谢耶娃虽然也跟着他一起过来了,但是看到他热情如此高涨,当然也不能扫了他的兴趣,于是跟着赵玲等人一起,来到了金太阳公司的研发部门。

金太阳公司的规模早就扩大了很多倍,还有了专门的电动汽车生产厂,研发部门里面也在同时进行着多个项目,非常热闹。

在其中一个车间里,出现了一辆高大的重型卡车。

车头侧面呈现一个菱形,整个造型有棱有角,车窗不是很大,后面的卧铺更是狭窄,只要看到这种卡车,所有熟悉的人都会脱口而出:斯太尔!

秦涛当然也不例外:“你们用斯太尔来改进的吗?”

“不,这不是斯太尔,这是我们的奥龙。”一名正在车子上面忙碌的技术人员说道。

奥龙?这分明就是斯太尔啊。

这名技术人员跳了下来:“以前的时候,我们的确在生产斯太尔卡车,但是两千年之后,我们就只生产奥龙了,不过我们可以肯定,只有我们的陕汽才是最正宗的。”

秦涛反应过来:“分家了?”

这是一段让人感慨的历史。

在八十年代,国内为了改变缺乏重卡的历史,开始去国外考察,最先看上的是奔驰,可惜奔驰

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