原本是各个大小山寨，采集好灵石矿石后，还要自行敲碎原石，清理出成品灵石，再由领头的收集起来，装入上面分发下来的储物袋中。

等到秘境结束后再带出去，然后一家家地跟九大山寨结算，九大山寨再跟圣使结算。

这次有了江辰的运输队，储物袋就不用发放那么多了，每家山寨就给了一个储物袋。

九大山寨都带领各自的附属势力，进行记账的模式，每次运输出去后，外面有人清理原石，然后统一按账本分配结算。

在初筛原矿石的时候，肯定是有法器来防止有人随便拿杂七杂八的石头来浑水摸鱼的。

不然别人辛辛苦苦地耗费灵力，仔细探查、辨别，你胡乱捡些石头回来，等资源运出去，还要跟人家分？

九大寨每家占用一辆运输车，除秦玉峰外的八家是要按照比例，分出服务费的，这里就要占用三辆运输车。还有一辆运输车提供给那些中土门派使用。

一车车的原矿石装车，各大势力安排了随货押车的筑基修士，督使小队也在江辰的建议下，安排了一位修士随车。

第一次运输，江辰也跟随车队再一次来到秘境出入口。车队带着矿石使出秘境，也带着各大小势力信件出了秘境。

这样，秘境内外也建立了联系。

除了带出大量的灵石原矿石，还有部分采摘的灵果、灵草药等。一两天就能发一次车队，粗算下来，产量的确提高了将近三倍。

这次的运输计划实施后，让那些带队的筑基修士更为开心。

一切工作运转起来后，不需要这些带头的筑基修士，每天收集灵石等修炼资源。一百多带队的筑基修士，只需要十来名轮流押车。

这样他们就能有大量的时间用来修炼，毕竟秘境中的灵气更加充盈，还有足够的灵石进行加强。

忙碌了两天后，黑风寨的那些修士和山民们被晾在广场，也没人管他们了。

除了装载物资的时候，各大势力会安排部分人手过来，大量人手除了轮换休息，都在拼命采集。

每个山寨都有固定的开采区域，每个区域肯定是有贫富差距的，实力强的，来的快的，肯定占据了最富裕的区域。

黑风寨最后才到，剩下来的采矿区，肯定是最差的地方。

不过江辰也不在乎，他们这次的收入靠的是运输服务费，并不是什么开采、采集。

黑风寨进来的修士可以去自行修炼，也可以去采集资源，但是

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