。”

“首先北方要修通的是北直隶、辽东、山西、陕西、以及河南、河西一京五省。”

“至于南方则是广西、广东、四川、云南、福建、以及交趾六省。”

“这一京十一省的省道总里程是四万里，而刨除旧港的产量，朝廷每年能保证的只有一千五百里进度。”

“在保证水泥产量不断提升的同时，朝廷对这一京十一省的省道工期预计是十五年。”

“朝廷准备以工代赈一百万饥民，每名饥民每日工钱十文，预计每岁支出三百六十五万两银子，总计工期支出五千四百七十五万两银子。”

朱由检的第二要点说完，许多官员都面面相觑，显然四万里省道的修葺是一个大工程。

虽说这笔银子也就大明朝廷一年半的财政收入，但大明每年的财政结余实际上也只有一千万两不到，因此这个工程的支出，需要占据朝廷每年三分之一的财政结余。

如果单单是以工代赈，梳理黄河，那么这件事情没有讨论的意义。

可问题出在了这个以工代赈不是梳理黄河这种工程，而是修葺道路。

要知道水泥路这玩意，百官们可早就看得清楚了，也都享受了马车在水泥路上行驶的舒适感。

修路这种事情，本来就是惠利百姓，赚取名声的手段，更别提舒适感极佳的水泥路了。

用这种东西以工代赈，拿给北方和两广、云贵、福建用，这在许多江南官员看来都是极度浪费的行为，因此在朱由检说完的瞬间，当即便有人站出来说道：

“殿下、下官以为，水泥路应当用在更需要它的江南之地……”