��这种取暖的方式渐渐地从宫中传到了民间，于是墨家锅炉机械厂的小型锅炉立刻就供不应求了！原來以为只是北方冬天才需要取暖的，谁知道很多南方的客户都來订货，想來南北之地冬天最寒冷的时候都是很难过的。

今年的冬天实在是太冷了，自打萧明來到大宋之后，感觉就沒有过过这么寒冷的冬天，书房之内白铜片虽然散发着热气，但萧明还是感觉冻脚，他让顾小六再去找了一个火炉子來，然后在上面烧了一壶水，既可以取暖又可以冲茶。

此时，门外有人求见，萧明一看此人是新任的大宋皇家海洋贸易司的制置使曾金铨，曾金铨向萧明汇报了冬天归來的整个大宋对外贸易的情况，有一个事情特意提了出來，这件事情也引起了萧明的注意。

原來大宋远洋贸易是随着日昌隆的贸易船队逐渐发展起來的，一直以來，日昌隆都在全国的几个主要港口垄断着远洋贸易的进项，在杭州、泉州和广州等地，由于校名体线布局安置的市舶司的帮助下大赚其钱。

但随着大宋航海业的发展，中国漫长的海岸线众多的港口中慢慢的也发展成了几个庞大的港口基地，如福州港、厦门港、连云港等，这些港口由于大宋造船业的发展，不断涌现出一些有魄力和有能力的船运大户！

这些人很聪明，他们不去挑战日昌隆老大的地位而是谋求与日昌隆的合作关系，属于夹缝中生存，即便是这样，日昌隆匀出來的那些剩饭已经让他们吃的肚子滚圆了，加上海上造船的蒸汽机的应用，使得小规模的船队成为可能，于是他们也自主开辟了很多其他的航线！

但真正成规模的大型船队还是自皇家海洋贸易司成立之后，由日昌隆牵头进行的大规模贸易活动，由于整个南洋就是大宋的天南州，，所以大规模远洋贸易则针对的是暹罗以西的蒲甘、天竺、大食等地了。

大宋船队自从进入到印度洋以來，整个地区的航海活动就完全被大宋的船只所取代了！很多印度洋上的小岛被发现，船队抵达非洲大陆的东海岸，这样的航行不断在修正着大宋中华人的航海坐标和海图。

当然这也缺少不了，已经开始对美洲“新宋州”地区的超远洋贸易了，可是大宋船队在于整个非洲东海岸的绿衣大食进行贸易的时候，却遭到了大食半岛的白衣大食的骚扰，他们威胁大宋船只不要与绿衣大食发展贸易，否则他们会封锁海道。

萧明知道，绿衣大食实际上就是法蒂玛王朝的埃及，这个时候的埃及已经不是过去那个有着灿烂文明的埃及古国了，而是已

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