昆明火车站。

从东南方向驶来的列车缓缓进站。

这是来自滇越铁路的列车。十八节车厢。超载。车上都是粮食。

一袋袋的大米……

一袋袋的面粉……

还有食盐、白糖……

“呜呜……”

“呜呜……”

火车拉出长长的汽笛。

然后缓缓的停稳。最后放气。如同疲惫的老牛。

确实，它超载的太严重了。

各种麻袋，足足堆迭了十层以上。铁轨几乎都要被压弯。

具体有多少吨？张庸不清楚。

反正，足够！

“快！”

“快！”

组织起来的劳工，将物资卸载下来。

然后转移到卡车上。然后继续运走。

人很多。

很忙碌。

一派热火朝天的景象。

……

第二天上午。

张庸将陈纳德和三架DC-3运输机送走。

飞机上搭载的，就是先期前往的地面通讯人员。大约七十人。

航程大约1500公里。

经过和英国方面联系，降落地点确定为英军机场。

空指部地图显示，这个机场在加尔各答附近。距离市区大约五公里。还算比较近吧。

但是没有显示战斗机。就是说，这个机场，其实没用。

连一架双翼机都没有用。应该是被调回去本土防空了。

现在，德国人正开始对英伦三岛的狂轰滥炸，英国人需要大量的防空力量。

经过五小时的飞行以后，顺利降落。

好，没事了。

剩下的，就是陈纳德和英国人的细节沟通。

注意力转移到长沙机场。

第一批来自74军的部队，将会从长沙机场起飞。然后降落昆明机场。

首先起飞的是十五架DC-运输机。搭载了三百多人。

其中，就包括军长王耀武。

其他部队主要是军部警卫连。大约两百人。

在张庸的遥控指挥下，顺利降落昆明机场。这时候，已经是傍晚了。

出舱。

“专员。”

“王军长。”

张庸和王耀武握手。

其实有段时间没有和王耀武见面了。

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