馈，对于各个部委来说，这可是很珍贵的。所以我才说，如果咱们这边试点问题不多的话，大概很快就会扩大试点范围。

既然你这次京城之行，比之前料想的还要顺利，我估计决定很快就能下来，到时候可能不是专家团来考察，而是你说的那个新单位会来做调研，总之你这边一定要把准备工作先做扎实了。”

“放心吧，肯定竭尽全力。”

“嗯，那就这样吧。”

结束了对话，情绪振奋。

……

对于在西林生活的无数普通人来说，这个十月其实挺精彩的。

毕竟国庆假期期间西林市多了两位诺奖获得者。

这个消息在网络上很是热闹了一阵，有两位诺奖获得者坐镇的西林工大，也开始成了国人心目中华夏最好的高校之一。

尤其是乔泽可是华夏土生土长的诺奖获得者，听着就让人感觉亲切。

到了十月中旬，又有一个消息传了出来。

据说西林将要被建设成全国首个智慧型城市，而且这次跟以往喊的口号不同，这次是玩真的。而且还是要引入豆豆，介入整个城市的基础管理。

比如城市基础交通系统，这里可不止是信号灯什么的，还包括了公交车运营线路调整、地铁班次调整，甚至来西林段的铁路系统未来都可能交给人工智能控制。

还有人说，未来西林可能出租车、外卖员乃至于快递分拣、托运、甚至扫大街等等这些岗位都会被淘汰，全部让豆豆控制相应的机器人去干。

这些消息传得有鼻子有眼的，很快便在网络上掀起了一阵热议。

网友们更是吵成了一片。

毕竟这要是真的，可是直接对容纳了诸多就业的底层岗位动了刀子。

根据社会最基础的运行规律，越低端的岗位可容纳的就业人口越多，就好像一个公司的高管位置最多也就那么几个、几十个，但底层配套的销售人员，随便就能坐满整个会场。

人工智能如果真的开始淘汰这些岗位，可意味着数以万计的人下岗。偏偏这批人又是风险承担能力最低的群体，很多人甚至是手停口停，这要是没了工作可怎么办？

于是豆豆的微博便变得热闹起来。

不是说未来要让豆豆管理城市吗？那直接问豆豆不就行了？

大概是问的人太多了，这次豆豆直接开了一条微博给出了回应。

“哎呀呀，你们在担心什么啊！我豆豆是什么样的

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