。”

一位满身油污的八路军军官骂骂咧咧，嘴里就没有一句好话，在他身边，是一辆辆坦克，一个个简易维修中心。

一个个八路军后勤士兵们，正在这些中心忙碌。

拆卸发动机，维护，更换发动机，维修变速箱，维修底盘，更换炮塔····前线部队对鬼子摧枯拉朽的屠杀，得益于后方后勤士兵们兢兢业业的劳作。

但···

“他娘的。”

这位后勤军官环视一圈之后，看见一辆辆被前线送回来要大修的坦克之后，再也忍不了了，顿时破口大骂：

“他娘的，我们还是新手啊！”

是的。

如今部队坦克后勤组在，组建时间只有半年不到。

半年而已，

放在国外还是一群新兵。

而且他们之前，大部分都是一群极少接触机器设备的老百姓而已，后勤维护部队中，只有大约三分之一有一点点机械基础，其余的，都是半路出家的机械新手。

而他们负责维护的又是一群什么活爹？

谢尔曼就不说了，这玩意还挺好维护的——相对来说，当然，比起太行大卡车那是差远了，根本不是一个档次。

简单比较，谢尔曼，即便是他么这些，去年就开始维护太行卡车，有一年以上机械后勤维护经验的老手，且之前就有机械维护经验的老兵来说，更换发动机，也需要一整天时间。

而太行卡车，只需要两个小时。

而且后者人手还只需要前者的一半。

但是嘛，全面比较起来，谢尔曼真的算不错了。

毕竟，如今维修中心里还有一大堆其他活爹。

虎式，豹式，KV2，以及十几辆多炮塔怪物——也不知道，李大团长从哪里搞来这些奇葩货色，全部都是活爹。

虎式豹式的交错负重轮，复杂内部结构简直是后勤的噩梦，大修一次需要一个班组整整三天时间，这还是以换代修，既能换的零件就换，后续在维修。

得亏他们备用零件足够。

如果全部维修，排除故障，减少备用零件消耗，一辆坦克够他们一个组忙活一周。

当然，如果有独立团过来的大师傅的话，即便是他们这些新手菜鸟，也一天多一点就足够了——技术大佬就是不一样。

只可惜，大师傅数量不足，只能靠他们自己。

虽然有很大原因是因为，他们后勤维护组技术不

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