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第八百零三章 太平洋号海洋科学考察船(第2节)

“众所周知,贵方是从造军靴起家的……”

“不,不,您的理解有问题,我们生产的鞋子是户外多功能运动鞋,至于能获得军队的订单,只能说明,那些专门生产军靴的厂家,技术太落后了!前几年,还有美国的供货商,因为质量太好被发现造假,矛头居然指向了我们,我想要说,那些厂家该自我反省了!”

下面传来了一阵阵的哄笑,这名西方记者顿时就脸红了。

“这艘军舰,改装成了无人机母舰,这就是军事用途!你们的辩驳没有意义!”

“民船就是民船,科考船怎么是无人机母舰?这样说的话,任何一个能搭载直升机的船只,都是军舰了?这位记者先生,您如果再无中生有,抹黑我们的话,那只能请您离开了!这里不欢迎您!”

“请问,贵方使用两台燃气轮机,那该怎么和动力系统连接?据我所知,明斯克号在设计的时候,单根螺旋桨无法承受四十兆瓦的动力输出!”

这个记者提问的还算是有点用处!秦锋满意地看了对方一眼:“如果还有人提问,要和这位先生学习,问一些有意义的,不要造谣!”

刚刚那西方记者脸色更红,想要转身离开,但是,听到这个问题,又觉得很有意义,所以就厚着脸皮留了下来。

“给大家介绍一下,我们并不会改变之前的动力布局,依旧使用四轴,在轮机舱内,我们会布置四台驱动电机,来驱动四个螺旋桨。”

驱动电机!

尼玛,这居然是电力传动系统!

所有人都睁大了眼睛,惊讶地看着秦锋。

目前,军舰动力最常用的就是柴燃交替,因为无法并机,所以只能分开使用,要是能全部变成电力,那就可以一起发力,从而提升总的输出功率,或者减少主机数量。

可惜,国外都在研制,还没有一个成功的项目,而在东方这里,居然已经搞出来了?

联想到电动汽车的先进,大家伙都很佩服,这太平洋集团玩电力推进,有足够的基础!

“请问,贵方打算全电推进的话,用什么形式的驱动电机?电压怎么选择?”

“这个嘛,暂时保密。不过我可以说,我们太平洋集团的技术,是最成熟的,最稳妥的!我们也可以帮助世界各国的客户提供完美的电力推进解决方案,毕竟,我们太平洋集团生产的是民品!”

明斯克号开始维修,将会脱胎换骨!这个消息迅速传遍了全世界。

大洋彼岸,纽波特纽

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