但既然苏定平有能力,那为什么还要再造一个迟早会被淘汰的落后的空间站出来?
龙夏部落在千禧年之初开始发展的时候,就定下了弯道超车的战略方针。
在那些老牌发达国家浸淫已久的行业之中和他们竞争,不是说没有赢的可能性,而是困难重重。
毕竟,在别人画好的规则范围之内玩,你怎么可能玩得过别人?
所以龙夏部落在新能源行业实现了弯道超车,未来还会在新能源汽车行业一骑绝尘。
这些都是弯道超车效果。
这次的空间站和之前那些弯道超车其实并无二致。
只不过这一次弯的好像的确是有些太狠了,所以才引来这么多的争议和担忧。
“所以,我请求各位,与我一起,接受这个挑战!”
会议室里陷入了寂静,众人开始静静的思考。
最终,一位稍显年轻的学者开口打破了僵局:
“我个人表示,我愿意支持苏总的总体思路。”
“我们之前的经验告诉我,看似不可能的量产和低成本,完全是通过体系化创新和敢于打破常规实现的!
“大胆假设小心求证,就没有任何问题!”
“当然,这句话用到这里,应该是大胆设想,小心去做!”
“我建议,为了保障安全,我们完全可以成立相关的专项攻关组,对在轨组装等关键技术进行更多的监管和风险控制。”
“虽然要小心,但绝对不能驻足不前!”
“这样一来,不仅将系统风险降到最低,而且还能培养专项人才,为未来做人才储备。”
经过反复的商量和讨论,这项提议最终通过了决议。
按理说,以苏定平的地位和实力,完全可以把这个项目打造成自己的一言堂。
他完全有权利有能力说一不二,但是他并没有这么做。
因为只要是人就会犯错,苏定平也不可能永远都是正确的。
所以他的重大决定也需要放到会议上经过反复的商讨才能最终确定下来。
他一个人可以撑起一个或者很多个重大的项目。
但问题是,他一个人的精力和时间都是有限的,他不可能把所有的项目全部都一一把关。
所以苏定平需要培养人才,或者说建立起一个完整的培养体系。
这就能使得这个体系能够源源不断的生产出国家所需要的人才。
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