米，便于商队的通过，

大明境内的货物想去老挝、暹罗的南部和东南部，这里是最好的位置，也是最为便利的。

否则就要从昌河抵达安南，沿着安南的海岸线南下，然后在最南端的玉显县转过后向西北前进，在暹罗最南端的湄南河入海口靠岸，

然后再走陆路，这一条线近五千里，即便是蒸汽机商场也得八九天的时间。

再次入海口抵达中部的黎府等地的距离和安南的广泽显走穆嘉关抵达黎府的距离差不多。

陵水则是在海南岛的东南角，广东南部、广西的货物若是去吕宋、婆罗洲等地的路线很多，但从陵水向东南出发是最近的，差不多两千余里，

这中间有千里石塘（西沙群岛、中沙群岛）、黄岩岛（这个时候不交这个名字，具体的没查到），

这些岛屿虽然都不大、甚至很多都是礁石，但至少给商船提供了过夜的地方，茫茫大海之中，安稳才是最难得的。

有了这两层关系后，南来北往的货物早这里集中、中转、不给、维修的地方，商业会非常的繁荣。

还有一点，吕宋到美洲的马尼拉大帆船航线就是从马尼拉出发一路向东抵达美洲，这条航线大概在三万五千里左右，

借助北太平洋暖流和强劲西风带，耗时约六个月，若是加上蒸汽机的动力，耗时能缩减至两个月左右。

回程时借助北半球盛行的东北信风和由东向西的北赤道洋流，一路顺风顺水，耗时约三个月的时间，若是加上蒸汽机的动力，可以缩短至一个半月。

即便是从好望角直接横渡到南美洲的最南端北上，抵达新西班牙（墨西哥）的阿卡普尔科，也得四个月的时间。”

朱慈炤忽然道：“父皇，这不对吧，蒸汽机商船撑死……”

“三弟，你动动脑子！”

朱慈炯结果了话茬：“苍山级蒸汽机商船是没法用这条航线，但静波级的商船满载煤炭的情况下续航能达一万三千里，

煤炭这东西是越用越少，刚开始多装一些也没关系，如此算下来就能达到一万五千里了。

若是能在吕宋的马里亚纳群岛补充一些煤炭，剩余航程就缩短到了三万里，更不是问题了。

父皇说的这条线路专门就是给静波级大商船准备的。”

“就是这么个道理！”

崇祯点了点头，随即话锋一转：“咱们继续说这两座大城的第二个因素，

昌江、陵水这两地的沙

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