主要河道，想拦都没法拦。

阿姆斯特丹环形运河倒是人工挖出来来，但那可是号称海上马车夫的国家，而阿姆斯特丹又是荷兰最繁华的城池，不让走船可还行？

但最让官员重视……或者着在乎的是一个王朝的威严。

疆域千万平方公里、威震四海的大王朝，每天进入北京城的客商几万人，

然后看着一艘艘的商船冒着黑烟、发出轰隆隆的声音、带起河堤泛黑散发着恶臭的淤泥……成何体统？

其次就是玉渊潭和金湖两个地方，现在的皇帝是不喜欢去那里游玩，但以后的皇帝呢？

去西山寺庙进香或者春日踏青时顺路游览、湖边泛舟的不在少数，那就得封路，一封就是三五天，运输怎么办？

就算是皇帝不封，北京城周边就这么两个江南风景，也是北京城百余万人放松的地方，

大家都在湖边泛舟，结果一艘艘冒着黑烟、发出轰隆隆声的商船走过，煞不煞风景？

安全、王朝的威严、群臣和百姓的诉求等等不能不考虑。

好在现在有替代方案了，且运输量远大于走护城河。

“诸位爱卿，你们忽略了一个问题！”

见众人兴奋，崇祯再次出声：“刚刚才唐爱卿说了这条替代路线的问题，诸位说可以引卢沟河水可以多分一点进入通惠河，

但诸位有没有考虑过那一亿四千四百万石的物资，大运河能承载的了吗？

虽然修了三大水库，通惠河的水的确能增加，但说到底那还是截留下来的水而已，总的水量并没有增加多少

，哪怕是我们截留了自然的降水量，这些水进入北运河，对于整个北运河的水位的提升可能都不到半尺，依旧承载不了。

但水量就那么多，能承载得了未来十几倍的增长吗？”

群臣沉默了，心中在快速的盘算着。

蒸汽机商船只是在运输成本、速度、效率等上有巨大提升，可解决不了水量。

山东段的卫运河除丰水年外常年断流，山东和天津等地的南运河虽然不断流但也是缺水的厉害、山东省聊城、德州段的小运河也是常年缺水。

水脊的会通河段旱季经常断航，舟不可行，徐淮段是水量时大时小，更因泥沙堵塞导致船只搁浅，同时还伴有险滩急流借黄行运，水量不稳，泥沙淤积导致水浅。

哪怕是历代朝廷将利用沿线的南旺湖、安山湖、马场湖等天然湖泊作为水库，水多时储水，水

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