，可是最终失去了什么，什么人将就此而买单，不言而喻。

所以，美国每一个州的都不太一样。当你去了一个州，你就认为你了解了全美国，这真的是错误的。

关于交通驾驶

初到美国的老中，这也是一个不大不小的麻烦。其实在美国开车，除了个别地区的塞车以外，在美国开车确实是一件很爽的事情。我从美国最东北角的波士顿，载着我和太太，一路开车到最西南角的洛杉矶，而且是绕着路追随着风景点走，一路开了40005000迈大概是8000公里，令人意外的是没有付过一分钱的过路费。而且路况好得难以相信。毫不夸张地说，就算你开的是兰博基尼，从波士顿开到洛杉矶，也没有任何问题。无论是施工管理，还是道路设计，还有行车风格，我们国内都落后了不止一点点。辽阔多貌的土地，文明的行车风格，高质量的道路，让人真的感觉驾车是一种享受。

再来说说管理，初到美国的老中有个疑惑，明明高速路上限速65，但是多数车跑个80也没人管。其实这个问题如果你参加过美国的驾照考试，你就会明白其中的道理。我在拉斯维加斯，纽约和洛杉矶都参加过驾照考试，现在持有三个州的驾照。里面都不约而同地有一道考题：限速是65而当时的车流速度是80，你觉得哪种更安全？答案出乎我们的意外：正确答案是跟着车流以80的速度走。另外还有一道考题，是最左道车流的速度是80，而你以65的限速速度在最左道走，你会扰乱其他的驾驶者而被吃罚单。看得出来美国警察更注重当时的车流速度而并不是仅仅限于限速的规定。我个人认为这样的管理更加高效和人性。限速65，车流速度是80，你是不会领到罚单的。相反，车流速度是65，你在车流里面左冲右突开个80，那么很快就有巡警在你后面吊着了。

另外一个问题就是美国的STOP标志。老中们看见这个标志请注意，一定要停，而且停够三秒。抛开罚单不说，这个标志面前不停的话，真的会危及到自身及他人的安全。我的一个老白同事，就在这个标志的前面和一个中国女孩撞了个正着，而且伤得不轻。老白走的是主路，无STOP标志。支路来了个中国女孩，有STOP标志。老白认为老中肯定要停，于是一脚油门下去想早点越过路口以减少老中的等待时间。谁知老中也一脚油门窜出了路口。于是撞了。老中下车后还一脸正义凛然，质问老白，问为什么远远就看见我了而不踩刹车不让我，搞得我那老白同事一脸茫然。这真的是一个国际性的笑话，在我们公司流传了好久。

还有老中们容易犯的

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