了十六年之多。

就算是刨除西班牙人的工作量，单纯算大明施工的时间也有八年，就算是刨除开荒准备时间，单纯挖掘工作也用了五年。

而且苏伊士运河还是人工挖掘的，巴拿马运河工程已经开始使用内燃机驱动的工程机械了。

还是因为巴拿马地区的情况比苏伊士复杂多了。

苏伊士地区的气候可以全年全天干活，巴拿马每年都有半年时间干不了活。

巴拿马地区的总体海拔比苏伊士更高，大部分地方都在十米以上，总土方工程量几乎比苏伊士多了一倍。

巴拿马运河和苏伊士运河一样，计划上也是要修建双线运河的。

所以单线贯通之后，复线工程也同步开始了。

有了现成的铁路、港口、工程机械、工人、口粮田，复线工程效率很高很多。

按照总共李宝柱的估算，估计最多四年左右就能完成。

此时的巴拿马运河区，已经是一片颇为成熟的开拓区了，开拓出了三百多万亩水田。

工地两侧修筑了多处水库，还有配合排水灌溉的沟渠，就算是旱季也能引水灌溉，所以能种三季水稻了。

当地居民已经增加到了八十万人，其中五十万是大明本土来的移民。

剩下的就是美洲各处战场上送来的西班牙俘虏了，包括西班牙军人、民兵、教会人员、反抗大明的移民，以及他们的黑奴。

这些俘虏大部分都是青壮年，现在被大明移民中的民兵看管着，在工地周围干杂活或者农活。

也正是有了这些青壮俘虏，李宝柱才觉得复线运河能够更快完成。

巴拿马运河正式贯通之后，巴拿马本地作为美洲交通枢纽地位，就变得异常牢固而不可动摇了。

这里还要修建大型煤站、油库、货场，修建大型码头和修船厂。

未来还会持续输送移民过来。

再加上这里还要继续建设运河，工程建设需求近乎没有上限，所以周边地区的俘虏都在被陆续送过来使用。

欧洲战场上。

正面战场似乎在意大利半岛南部、德意志地区北部、西班牙的直布罗陀和其他周边地区。

英国、奥地利、俄国，以及各个仆从国的保王党起义军，陆续和法国和西班牙军队打了几场大会战。

法国取得了大部分胜利，控制了绝大部分德意志地区，将普鲁士王室赶到了东柯尼斯堡。

占领了大部分波

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