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第九百八十三章 落魄车队(第7节)

布朗老哥也很讲究,请车王舒马赫二次出山,帮助梅奔车队打基础。

车王复出还加入梅奔车队的消息一出现,奔驰母公司戴姆勒集团的股价都拉了好几个涨停板,当场赚疯了。

F1这比赛,即使赢得总冠军也很难增加一个汽车品牌的销量,因为太高端了,距离日常用车太远。

可即使不赢,只要露面,偶尔拿个好成绩,也能在欧美市场上提振股价。

很多生意明面是亏的,但在金融市场上都能翻倍赚回来。

所以布朗GP这车队,前边是本田,后边是奔驰,夹俩世界顶级汽车品牌中间了。

“如果你愿意的话,买车队不太可能。”

“但花钱入股的话,倒是有可能的。”托德经过思考后,对张远说道。

等的就是你这句话。

现在买布朗GP车队,等于就是在买奔驰车队。

布朗GP车队的估值才不到1亿英镑,可后世的梅奔车队纸面价值就得40到50亿英镑!

湖人队,勇士队的估值也才这点。

这还是估值,真想买,至少翻3到5倍价格。

并且因为成绩很好,戴姆勒集团还不卖呢。

这还只是车队升值。

和大多数比赛一样,奖池奖金的发放,都是按名次来的。

拿这么多冠军,每年光奖金就一大堆,稳赚不赔。

奔驰车队24年的股东分红是1.2亿美金。

是绝对的世界一流优质资产。

然而张远最看重,并不是钱。

而是F1围场中的人脉!

F1是一笔生意。

法拉利车队的背后,是意呆利的阿涅利家族。

他们家还是尤文图斯的老板。

后世朱朱突然在海外出名,就是交往了一位阿涅利家族的公子哥。

还是吃喝嫖赌的大D虫,家族边缘人,就给朱朱带来了大量的高级时尚资源和曝光。

为什么Lisa交往LVHM集团的公子哥,还去疯马秀,都是一样的道理。

雷诺车队的背后,是法兰西的皮诺家族和开云集团。

就是古驰的母公司。

奔驰的身后是戴姆勒家族。

吉利的舒服哥后来买下了近3成戴姆勒集团的股份,可F1车队依旧作为非卖品,不让其染指。

舒服哥还想买阿斯顿马丁车队,也和雷

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