而是一个个开始报道起来。

再加上威酷电子集团在线上展开了疯狂营销，这使得小蓝2020这款车的消息，迅速登顶各大资讯平台里的榜单前列。

以至于第二天白天时间里，很多人都陆续从不同的渠道接收到了这款车的信息！

很多人一看，娃，小蓝竟然还做汽车了，而且卖的很不错的样子，一个小时就卖出去了三万五千台，看起来挺厉害的啊。

然后就会点进去看看，关注一二，朋友之间也讨论一二。

这就还没玩，尽管小蓝2020刚发布，但是趁热打铁的道理威酷电子的高层可是非常清楚，他们在手机行业里玩的就是这一套，各种营销套路知道的多着呢。

发布五天后，第一辆小蓝2020交付…威酷电子在一个月前就已经开始小批量的生产这款车了，已经库存了上千辆，除了部分用于各线下的旗舰店里作为展示，试驾车辆外，还交付了第一批五百台车！

当然了，普通人不知道的是，第一批交付的小蓝2020的车主里，相当多一部分都是各种自媒体博主……提前约好的。

车子交付后，各种粉丝车主也好，自媒体博主车主也好，一个个都是开始发各种视频了。

一时间，小蓝2020的消息热度不降反增，持续在各社交媒体上霸占榜单。

各种试驾视频，车主体验视频多了去。

热度的持续维持，再加上广告营销资金的持续推入，再加上这款车真的挺好看的……就像是海蓝SEC7生了个私生子一样！

海蓝SEC7，大几十万起步买不起，而且双门跑车说实话也谈不上实用性，不适合作为家庭轿车。

但是小蓝2020的售价，补贴后二十万起步，而且还有七百公里续航，性价比很足……外形又年轻时尚，带着科幻感，偏向于运动风格，这吸引了大量中产家庭的年轻人的购买欲望。

海蓝SEC7我买不起，我买个小蓝2020总买得起啊！

各种因素下来，小蓝2020的订单量持续上涨，很快就突破了十万辆的订单！

很快，威酷电子集团正式对外公布，小蓝2020的订单量已经突破十万辆！

这个消息，引来了更多人的议论的同时，也是引来了很多汽车业内以及其他一些同样准备进军智能电动车领域的企业的高度关注。

他们就会想着啊，威酷电子这种没啥核心技术的企业，都能够靠着拿来主义，然后攒一台智能电动车

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