光透过玻璃洒进来，在深灰色的地毯上投下一片明亮的光斑。

窗外的坂田基地，楼宇错落，绿树成荫。

远处的研发大楼和近处的行政楼之间，穿着各色工卡的员工正从四面八方涌入园区。

蒋若琪站在窗前，看着这幅她已经看了好几年的画面，忽然想起了一件事。

今天，是L4法规落地的第二天。

从2027年L3法规正式推出到L4的靴子落地，居然足足等了十一年。

这件事，从昨天开始就占据了所有媒体的头条。

从官媒到财经媒体，从科技频道到社会新闻，铺天盖地全是关于“智能驾驶L4法规正式实施”的报道。

而首批获得L4路测和运营牌照的车企，全部是与华兴合作的“界”字辈品牌。

总共六款品牌，覆盖了从家用SUV到行政级轿车、从高端MPV到豪华旗舰的全品类车型。

这不仅仅是华兴车BG的胜利，更是华兴智能驾驶技术的一次集中展示。

而对于蒋若琪来说，这意味着她的工作量要在短时间内翻好几倍。

她刚在办公桌前坐下，手机就响了。

是部门副总监刘凯打来的。

“若琪，央视那边刚才来电话了，想约一个关于L4法规的专访。”刘凯的声音里带着一丝急切。

“谁接受采访？金总还是顾总？”蒋若琪问。