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第352章 吴淞铁路协商之议(第4节)

地依然是他们的根本。

他们的特权除了读书人的身份外,更来源于他们垄断的乡野权力。

江南的新官到任,都要和当地士绅打好关系,才能开展工作。

如果士绅抵制,官府连税都收不上来。

这些士绅本身也是预备官员或者前官员,他们拥有巨大的关系网络,联合起来可以倒逼官府。

所以士绅的政治主张,最重要的就是“轻徭薄赋”,用后世的话,就是反对官府集权,要求所谓的“小政府”。

《新君子报》在办报的时候,就和士绅关系很近,所以报纸风格也和士绅的立场一致。

但正是这种倾向,让陈于陛等人骂完了之后,又觉得十分的割裂。

他们支持“小政府”,反对官府干预,可是到了修铁路的时候,又责怪朝廷给的支持不够。

正如江南士绅强烈反对商税,现在朝廷用一句“不缴商税”,拒绝在江南建造官办炼钢厂,你江南士绅怎么反驳?

在具体问题上没办法反驳,只能拿出“歧视”的大招,将话题扯到南北对立上。

陆季说道:

“房山铁路能低价使用工部炼钢厂的铁轨,而江南铁路需高价采购?这难道不是朝廷不公?”

“为何京师的炼钢厂,就是工部建造的,而我江南要建造炼钢厂,就要自筹资金?”

“江南税收半天下!金花银更是泰半出于江南!朝廷却不愿反哺江南,是苛待功臣之地!”

陆季说完,众编辑们发出欢呼声。

紧接着另外一名中年编辑站起来道:

“朝中东南籍贯官员都已经准备联署上书,此事朝廷不给个说法,绝不善罢甘休!”

“陈总编!我们《新君子报》也应该写文抨击朝廷,呼应官员上书!”

编辑部的气氛更加热烈,但是陈于陛却有些慌了。

他的父亲是隆庆朝初期的阁老陈以勤,身为阁老之子,陈于陛是能看清政治风向的。

如果是徐阶内阁的时候,甚至严嵩内阁的时候,江南士绅这么闹起来,朝廷大概会让步。

可如今内阁是什么?

高拱、张居正、包括赵贞吉,雷礼、殷士儋,这些可都是悍臣!

他们不去惹你就不错了,现在江南士绅要去招惹他们?

可是面对这样的舆论氛围,陈于陛现在提出反对,日后要怎么团结人心?

陈于陛心中苦涩,以往办报的时

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