折迭机翼的技术储备了？我们的超七，就有舰载款啊！我们的枭龙，也在研制舰载款。”就在此时，门口响起了一个声音。

好，秦亮终于及时赶到了！

秦明松了一口气。

斯威夫特扭头，看着进来的人，脸上露出了笑容。

“秦，你终于回来了，咱们还以为你看不上咱们美国海军呢……”

“怎么可能。”秦亮笑了笑：“我们对美国海空军，一视同仁，海军的项目，我们也很看重，各位已经听到了介绍，对这款项目取得的进展，有什么想说的？要是美国同行来干，需要多少钱？”

“不错，很不错，在美国，我们至少需要花费几千万，交给相关公司做技术预研，在你们这里……”斯威夫特的话说到一半，突然反应过来。

不对，自己怎么能这样说呢？

这岂不是在肯定东方人的劳动价值吗？

米查尔-希尔斯的脸色也有些不好看，他自以为找到的切入点，其实屁都不是，东方人还有什么技术办不到？

“是啊，你们美国得几千万，在我们这里，免费就给做了，到以后，项目进入研发阶段，我们东方的成本优势会更明显，我听说……”

秦亮看了一眼在场的麦道人，笑容依旧：“当初，你们海军是对F-14的高昂成本头疼不已，所以想要引入一款低成本战斗机，不知道全新的F/A-18战斗机，比F-14便宜多少啊？”

麦道公司的人脸黑了。

F-14的可变后掠翼设计，就大大增加了维护工作量，再加上重型机天生的成本劣势，导致美国海军决定像空军那样，在重型机之外再装备一款中型机。

F-15和F-16能高低搭配，这F-14也要和F-18高低搭配。

经过一番对比，他们选择了诺斯罗普竞标空军中型机失败的YF-17机型，改进为舰载机，因为诺斯罗普没舰载机的研发经验，所以就拉上了麦道一起搞。

78年，原型机下线，开始试飞，80年，第一架生产型大黄蜂首飞，83年，正式装备部队。

但是……承包商们喊着研发成本上升，要提高价格，最终导致作为低成本替代飞机的中型机，价格直逼重型机！

麦道心里苦啊，很想说，这个不关我的事，都是诺斯罗普那些黑心军火商……

“秦，我们就是看上了东方的成本优势，所以才来东方寻求合作的。”斯威夫特说道：“不过……您也应该知道，

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