��为了提前磨合空战战术和手感，这算是公事，公爵也肯定会批准的。

两人谈妥了自动武器空战使用的问题，飞机也飞到了慕尼黑。

殷麦曼稳稳地降落，慕尼黑这边的条件又比图林根好得多了，机场上已经提前有一辆BMW的轿车在等着了——之前这家公司还叫BFW，只是生产航空发动机为主。

但那次鲁路修和公爵殿下谈过之后，随口建议了一句，说既然以后指望这家公司扩大业务、不仅仅造飞机发动机，那还是改个名字吧。

公爵觉得有道理，也暗示了公司的创始人马克.弗里茨和卡尔.拉普后，两名创始人听后也接受了，所以前几天刚把公司正式改名为BMW，也就是巴里亚发动机厂。

从这个角度来说，鲁路修也算是促进了BMW这个牌子的诞生。

殷麦曼看到眼前这辆新车后，也是饶有兴致地绕车观察了好几圈。

这车外壳做工还可以，装饰也挺华贵，引擎动力如何就不知道了，得开过才摸得清。

“这车要多少钱？”殷麦曼素来喜欢操纵各类机械，看到没见过的新车自然也跃跃欲试。

旁边那名来迎接他们的一名巴里亚王室管事语气淡定地回答：“这车还没对外出售，目前只是试产，供王室和集团军高层使用。

不过隔壁第4集团军的符腾堡大公，他们用的都是斯图加特当地的牌子，奔驰，跟我们规格类似要卖两万多马克。”

奔驰造车已经三十多年了，BMW还是初创，底蕴自然不能比。

殷麦曼暗暗咋舌：“两万马克？按上尉400马克的军饷，也得50个月才能买得起一辆！”

鲁路修也有些感慨，但并不是嫌贵：“帝国的工业产品确实精益求精，但工业效率已经不行了。马克，你可能不知道，就在开战前夕，大洋彼岸的丑国，亨利福特已经把功率和载重差不多的轿车、降价到一千多丑元了，大约合五千马克。

也就是说我们造一辆车的成本，丑国人能造四辆。而且丑国人还在提升生产线效率，我们如果什么都不做，未来的生产率差距只会越拉越大。”

那名王室管家显然不太了解外面的产业界情况，闻言也是大惊：“丑国人那种工业垃圾能卖那么便宜？五千马克的车能开么？不会就是一个发动机驮一个壳子吧。”

鲁路修并不想现在就争辩这个问题，只是无奈地摇了摇头。

另一边的殷麦曼已经上车，简单熟悉了一下，然后就开着车载

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