1915年9月17日。

鲁路修在布拉格处理完与斯柯达和克虏伯的一众军工技术合作项目后、继续坐火车南下的同时。

北方千里之外的波罗的海波得尼亚湾，希佩尔海军上将这两天也终于有所收获。

自从12号开始，希佩尔就让侦查巡洋舰队的伯迪克中将派船前往波得尼亚湾南口、用新式刮底扫雷链彻底清扫那片海域入口的锚雷。

并且关照伯迪克中将，一旦扫出进入波得尼亚湾的航道，就赶紧溜进去扫荡一番，看看能不能逮住敌人的偷运船队。

伯迪克中将原本预计，这次的扫雷作业任务怎么着也得花上十天八天，才能彻底扫出航道，

因为波得尼亚湾的入口处很窄，敌人理论上可以在很远的纵深距离上持续布雷。

要是一路开过去，沿途几十海里都有密集的水雷，可不得扫上好久？

但是最终，伯迪克中将竟意外地发现，敌人只在波得尼亚湾入口处最狭窄的区区不到20海里的纵深上密集布雷了。

穿过了最窄的这20海里路程后，后面的航道水雷密度骤降，非常好扫，这才有了短短三天扫穿的成果。

不过，伯迪克中将在扫雷作业时，也发现了敌人布雷作业的一个小小特点——

露沙人这次的布雷，竟然不像此前在里加湾和芬兰湾的入口海峡处布雷时那般、给自己人留出一条安全航道。

这一次的布雷，竟然是直接彻底把整个海湾入口堵死的！

伯迪克中将在扫的时候，发现整条海峡最狭窄处，居然每隔不到百米就有一颗锚雷、以铁索横江之势彻底封死一切出入波得尼亚湾的可能性。

换言之，这次的布雷不仅是要堵死德玛尼亚战舰进入波得尼亚湾，而是连露沙人自己都彻底放弃了进出波得尼亚湾的可能性。

布雷已经布到两败俱伤的程度，谁也别玩了。

但也正因为露沙人布雷布得如此决绝且丧心病狂，他们才降低了雷区的纵深。因为他们根本不怕敌人根据情报进行试错性趟雷。反正怎么试都会触雷，多触几次后，德玛尼亚人应该就会知难而退了。

他们又哪里知道，德玛尼亚人是有新式的扫锚雷神器的。

新式扫雷神器不怕雷区密，就怕雷区面积大、东一颗西一颗。露沙人那决绝的新布法，恰好正中敌人下怀了。

9月16日清晨，伯迪克中将的船队在毫无干扰的情况下，扫出了第一条通往波得尼亚湾深

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