高于售价，每个月净亏八百万。没有补贴，六个月之内资金链断裂。有了我们的渠道和资金注入，长鹏可以在一年内实现盈亏平衡。这笔账，不难算。”

“账我当然会算。”齐学斌说，“但我算的跟你不一样。你算的是怎么最便宜地吃下长鹏。我算的是长鹏值多少钱。”

张总的笑容微微僵了一下。

“长鹏的电池封装技术，通过了工信部最严苛的专家组评审。连续运转一万两千小时零故障的第三方检测报告，你们华鼎有吗？”齐学斌的声音不大，但每一个字都砸得很重，“周远航的鼎盛精工搬到清河，意味着长鹏已经实现了核心供应链的百分之百国产化。这在全国所有新能源车企里，只此一家。这样的技术和产业链，你拿三千万来买？张总，你把我当什么人了？”

张总的表情变了。他大概没有料到一个地方上来的正处级干部，说话会这么直、这么硬。

“齐书记，商业谈判嘛，价格都是可以商量的。”张总试图缓和气氛，“三千万只是一个起步数字。如果齐书记觉得少了，我们可以谈。泰合资本的诚意是足够的。”

“你觉得这是钱多钱少的问题？”齐学斌说。

张总的眉头微微皱了一下。他大概没有预料到，谈判会这么快就脱离了他预设的轨道。在他过去经手的二十多起并购案里，到了这个环节，对方通常已经开始讨价还价了。

“齐书记，我再跟你说几个数字。”张总换了一个姿态，身体微微前倾，语气变得更加郑重，“华鼎新能源目前在全国有十四个生产基地，覆盖二十三个省的经销网络，合作的上游供应商超过两百家。去年的营收是一百二十亿。这是什么概念？长鹏汽车的月产能一千五百台，满打满算一年的产值不到三十亿。你用一个三十亿的产值去硬扛一个一百二十亿的巨头，这不是勇气，这是鸡蛋碰石头。”

“一百二十亿？”齐学斌笑了，笑得很淡，“张总，你说的那一百二十亿里面，有多少是靠真本事挣的，有多少是靠补贴凑的？”

张总的手指微微一顿。

“我做过功课。”齐学斌的语气变了，变得像一把慢慢出鞘的刀，“华鼎去年一百二十亿营收，其中国家补贴和地方补贴加在一起占了将近四成。扣掉补贴，你们的实际经营利润是负数。十四个生产基地里，有八个的产能利用率不到百分之三十。那些基地建起来不是为了造车，是为了跑马圈地拿补贴。华鼎的一百二十亿，有一半是泡沫。”

张总的笑容彻底消失了

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