��我现在站在燕子矶废弃矿山入口。大家看看这路况，碎石加泥浆，坑洼遍地。清河特区齐书记马上要亲自驾驶长鹏星火E01挑战这条路。说实话，我个人觉得悬。”

上午九点整，齐学斌坐进驾驶室。

他调整了后视镜，系好安全带，把驾驶模式切换到泥地烂路模式。仪表盘上显示电量百分之九十二，电机温度正常，四轮胎压均衡。

车内很安静，只有电机待命时轻微的嗡鸣。

齐学斌按下车载对讲：“周远航，你在第二辆车？”

对讲机里传来周远航的声音：“在。随时跟上。底盘数据实时回传，我这边全程监控。”

“第三辆谁开？”

“老秦。他非要来，说自己装的车自己负责。我拦不住。”

齐学斌嘴角动了一下：“出发。”

他踩下油门。

星火E01平稳起步，驶入那条烂泥路。

前五十米还算平坦，只是碎石多了些。车轮碾过碎石时发出清脆的声响，悬架轻微起伏，车身姿态稳定。

直播间里有人刷：这段路还行啊，不算难。

也有人刷：别急，好戏在后面呢。

一百米处，路面开始变差。

黄泥和碎石混在一起，被雨水泡成了稀糊状。车轮压上去，泥浆立刻飞溅起来，糊满了轮拱和侧裙。

齐学斌稳住方向盘，保持匀速通过。

悬架开始工作了。每一次颠簸，都能感觉到悬架在吸收冲击，车身没有出现明显的弹跳和侧倾。方向盘的回馈清晰，没有虚位。

周远航在后面通过对讲机报数据：“前悬架压缩量百分之四十，后悬架百分之三十五，都在正常范围。电池包温度无变化。”

三百米处，第一个大坑出现了。

坑深接近半米，宽度占了大半个路面。坑底全是积水和烂泥，看不清实际深度。

直播间瞬间炸了。

完了完了，这坑进去就出不来。

底盘肯定要磕，电池包要完。

齐书记快停车吧，别硬来。

这坑比我家门口那个还深，我的车都不敢过。

齐学斌没有减速。

他微微调整方向，让左侧车轮走坑边的硬地，右侧车轮直接碾过坑底。

车身猛地一沉。

泥水从坑里喷射出来，溅了挡风玻璃一脸。

雨刮器立刻启动。

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