何额外成本。唯一的条件是，车必须跑够里程，不能转卖。合同里要写清楚，保险、保养、充电服务、提前退出怎么处理，不能让司机签完才发现还有暗账。”

苏清瑜立刻说：“金融方案我来设计。可以走融资租赁，车辆所有权在我们手里，司机只有使用权。跑够三年，车归他。跑不够，车收回来我们还能二次处置。”

周远航说：“这样我们的风险也可控。而且三年后这批车的残值还在，电池衰减也在可接受范围内。”

老李忽然拍了一下大腿：“齐书记，这招绝了！那些司机不看发布会，不看财经号，他们只看一公里花多少钱，底盘扛不扛造。咱们的车两样都占了。”

齐学斌点头：“对。他们是最务实的一群人。车好不好，他们跑一天就知道。底盘扛不扛造，他们跑一个月就有答案。不需要我们打广告，不需要我们请明星代言。”

老吴问：“可是，怎么找到这些人？我们又没有渠道。总不能在路边拦出租车吧。”

齐学斌看向老李：“老李，你之前说认识几个跑城际黑车的老师傅？”

老李一拍脑门：“对！我有个老战友叫孙德发，在萧江市下面的临安县开出租车公司。他手底下有三十多辆车，全是跑了七八年的老旧桑塔纳和捷达，油耗高得要命，修车费一个月好几千。我之前跟他提过长鹏，他说感兴趣但不敢冒险。”

“现在呢？”

老李想了想：“泥泞狂飙那个视频他肯定看了。他那个人，嘴上不说，心里精着呢。看见车能跑烂路不坏，他肯定动心了。”

“别打电话。”齐学斌说，“你亲自去。把车开过去，让他坐上去跑一圈。别给红包，别安排话术。车交出去，让他骂，让他挑。”

老李站起来：“我现在就去？”

“明天去。”齐学斌说，“今天先把方案做出来。周远航，你负责技术说明书，要简单到司机能看懂，不要写什么扭矩曲线，就写百公里电费多少钱，底盘质保多少年，坏了去哪修。苏清瑜，你负责金融方案，零首付，月供从省下来的油钱里扣，合同要简单明了。老吴，你负责行政手续，营运车辆上牌，保险，年检，充电桩配套，全部理顺。”

老吴问：“目标呢？第一批铺多少？”

齐学斌看着地图上那些县城：“第一批，找十家愿意试的小车队。每家十辆，一共一百辆。不要大城市，不要4S店，就去县城，去乡镇，去火车站广场。找那些每天为油钱发愁的人。”

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