务点。”

赵明华苦笑：“你这叫安排后方，还是把整个清河再跑一遍？”

“不跑一遍，我不放心。”

清晨五点，东门服务点已经有人排队。

他们不为修车，专门来交手写反馈。

老马建国把一个厚厚的本子塞给齐学斌。

“听说你要去京城？”

齐学斌接过本子：“谁说的？”

“服务点都传开了。”马建国说，“我们也帮不上别的，就把这一个多月的账记了记。哪天跑多少公里，省多少油钱，充电排多久，乘客骂过啥，都写了。”

齐学斌翻开。

字不好看。

有些地方还写错了。

可每一页都很实。

七月二十六，跑三百一十公里，电费二十二块六，原来油钱估一百九十。

七月二十九，后排客人说颠，建议座椅再软点。

八月二日，快充排队四十分钟，耽误两单。

八月七日，晚上送县医院孕妇，车没掉链子。

齐学斌一页一页翻，没说话。

马建国有点不好意思。

“写得乱，你别嫌。”

齐学斌合上本子。

“这是清河最硬的民意。”

旁边几个司机都笑了。

一个年轻司机说：“齐书记，你去了燕京，就跟他们说，这车能不能全国推广我不知道，反正在清河我们敢开。”

另一个说：“也别光夸，快充桩真得加。排队排得我想骂人。”

齐学斌点头：“都带上。”

马建国问：“骂人的也带？”

“带。”齐学斌说，“只带好听的，专家一问就露馅。”

司机们笑得更响。

苏清瑜站在不远处，看着这一幕，把手里的文件袋抱紧了一点。

她知道，这些手写账本，会比很多漂亮PPT更有力量。

上午八点，清河特区小会议室开了一场短会。

没有长讲话。

齐学斌把几项事情分下去。

老李盯生产质量和二期产线扩能节点。

周远航盯技术标定，售后工单，首批和二期车的版本同步。

赵明华盯监管账户，快充资金，司机合同白话版。

林晓雅协调市里和省里沟通，防止地方残余势力借齐学斌离开清河制造舆情。

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