清河承认得太快，他很多话术都落不到实处。

梁雨薇终于开口。

“齐书记，我承认这三名司机没有背稿。”

她停了一下。

“但他们的真实，恰恰说明县域场景充满不确定。桩少，路差，司机收入敏感，售后半径长，这些问题越真实，越说明国家规则不能轻易接纳清河样本。”

齐学斌等对方话音落下，才道：“梁总说反了。”

梁雨薇看向他。

齐学斌继续提醒道：“国家规则如果只看城市展厅和城市群快充，就永远看不到县域真实约束。桩少，路差，收入敏感，售后半径长，不能拿来申请免检，却足够支撑独立评价。”

准入门槛专家问：“独立评价，不等于降低标准。”

“当然。”齐学斌说，“清河要求的是评价问题要对应场景。比如快充半径，县域更该看司机等待时间和服务点响应，不该只看城市群行政半径。比如售后，县域更该看夜间电话是否接，备件多久到，不该只看中心城市四S店数量。”

梁雨薇道：“你把标准拆得越细，越容易给自己找理由。”

“标准粗到看不见人，也会变成另一种偷懒。”齐学斌说。

会场静了一下。

陈怀远抬眼看他。

齐学斌收住，没有继续拔高。

“我的意思是，清河愿意接受更细的标准。请专家用更细的问题问清河。”

运营数据专家道：“这一点有讨论价值。”

许东林立刻道：“不能让地方项目倒逼国家标准碎片化。”

章观察员提醒道：“也不能让统一标准遮住不同风险来源。”

陈怀远敲了一下桌子。

“争论先收住。今天形成的是核验方向，暂时不形成标准条款。”

主持人记录。

县域营运场景具备独立评价必要性。

安全验证不足。

需现场盲抽。

需补充安全冗余材料。

需核验快充，售后，合同和风控闭环。

齐学斌看着这几行字，心里很清楚。

清河没有赢。

但华鼎也没有把他们打回地方个案。

梁雨薇看着同样的记录，忽然笑了笑。

“齐书记，今天你靠司机账本撑住了运营真实性。但下一轮，司机帮不了你。”

齐学斌问：“下一轮是

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