雨棚排水坡度复核。

司机雨天快充提示重写。

第三方复测申请。

邱专家翻到最后。

“整改计划有，责任人也有。完成了吗？”

周远航把图纸摊开：“胶圈复检完成一半。排水坡度还没动。第三方复测还在排队。”

“也就是说，这条工单还没有闭环。”

“没有。”

许东林立刻把笔放下。

“没有闭环的故障工单，还拿给国家专家看，清河胆子很大。”

齐学斌看向对面：“它没有闭环，才要拿给专家看。如果我们只拿闭环的，就成了挑样本。”

邱专家问：“你不怕我们据此否掉清河？”

齐学斌回答得很快。

“怕。但更怕国家规则以后看不见这种问题。”

这句话让服务点安静下来。

陈怀远终于开口。

“继续抽。”

段专家又在后台随机点了两条。

一条是夜间乡镇返程单，司机投诉导航把县道维修路段算进最短路径。

一条是学校门口临时派单，车辆剩余电量低，平台仍然派了短途接送。

两条都不算大故障。

但每一条都能牵出一个县域运营细节。

导航数据更新慢。

乡道施工信息靠司机上报。

学校门口临时需求密集。

剩余电量和充电排队需要联动派单。

段专家越看越慢。

“你们以前把这些归到什么类？”

赵明华在本子上画了个圈：“运营优化类。”

“没进车辆评价？”

“没有。”

“为什么？”

赵明华想了想。

“因为车没坏。”

段专家翻开运营数据页：“车没坏，服务失败了。县域新能源营运评价不能只看车会不会动。”

许东林皱眉。

“段专家，这已经超出车辆技术标准了。”

段专家务实道：“我只记录。是不是进入标准，由会议讨论。”

罗观察员也点开司机结算页。

“这几条延误，有没有影响月供风险评估？”

苏清瑜回答：“目前监管账户只覆盖大额停运和金融还款，普通延误未纳入。”

“那司机一个月如

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