现。可县城每天晚上都有这种事。”

许东林把问题压回桌面：“县城有急单，不等于新能源车就能承担。”

“对。”齐学斌说，“所以承担之前必须有锁车，有替补，有补偿，有复检，有家属告知。”

邱专家问：“家属告知怎么做？”

赵明华立刻翻平台规则。

翻了半天，他脸色有点难看。

“目前司机端有故障替换提示，乘客端只显示车辆更换和到达时间。”

邱专家硬声道：“也就是说，用户不知道为什么换车。”

赵明华承认。

“不知道。”

“那用户问雨天会不会有事时，司机只能靠自己解释。”

“是。”

邱专家看向齐学斌。

“这不是小问题。公共服务场景里，用户信任不能靠司机临场发挥。”

齐学斌点头。

“清河认。”

他转头对赵明华抬起头：“明天起，急单替换要有乘客端说明。不能写吓人的话，也不能糊弄人。写清楚车辆触发保护，已换车，原车停用复检，平台承担延误责任。”

赵明华记下。

“我今晚就改流程。”

许东林没有让步：“流程可以一晚上改，车辆安全改不了。”

周远航声音有些发哑：“车辆安全也不能靠一句话改。”

他的语气很低，但很硬。

“这台车今晚回去封存。充电口，线束，密封件，传感器阈值，雨棚环境，全部留样。明天请省检机构先看，再送第三方实验室。”

邱专家问：“同批次车呢？”

周远航把图纸摊开：“同批次涉及三十七台。先提高雨天快充前检测频率，发现同类报警全部停用复检。”

“停用损失谁担？”

周远航看了一眼齐学斌。

齐学斌抬眼看过去：“长鹏售后担技术责任，平台担调度责任，监管账户先垫司机损失，责任确认后再分摊。”

罗观察员立刻追问：“监管账户余额够吗？”

苏清瑜把平板递过去。

“当前专项风控池一千二百七十万。按三十七台车全部停用三天测算，司机补贴，替补车补贴，复检费，仍在承受范围内。”

罗观察员问：“财政兜底吗？”

“不直接兜底。”苏清瑜说，“这是运营风控池，来源是平台服务

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