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第49章 多瓦河大桥惊魂(第3节)

进!这活儿怎么干?难不成真让兄弟们换上鬼子的皮,来场“假戏真做”的大屠杀,把这些堵路的都吓跑?那跟真鬼子还有啥区别!

烦躁之下,我再次摊开那张已经摸得发毛的作战地图,手指沿着从瓦卡纳到曼德勒的路线一寸寸挪动。我突然发现通往曼德勒地区除了这条简易公路外,还有一条贯通的缅甸铁路,但是目前的铁路线按照地图上标注来看是在英国人手里。

我的手指停在了一条与公路大致平行、标着铁轨符号的虚线上。曼德勒是缅甸铁路枢纽,有铁路连接!如果能让部队上车,沿着铁路走,那速度……

但这个念头刚冒出来,我自己就把它掐灭了。现在缅奸到处搞破坏。拆铁轨、炸大桥、搬道岔。这些熟悉地形地缅奸简直是神出鬼没,前两天远征军直属地辎重团地列车就被缅奸所颠覆,物资损失不计其数,仅人员就伤亡了四百多人。

而且最主要的是铁路现在控制在英军手里,就算他们“慷慨”借出车皮,就凭我在仁安羌“借”装备、在平满纳让他们少将下不来台的名声,这一路上能“安全”才怪!指不定哪个弯道就来个“意外”脱轨,到时候找谁说理去?

公路堵死,铁路不安全……我烦躁地抓了抓头发,手指无意识地敲击着地图边缘。就在这时,一个被我忽略了好几天的细节,突然出现在我的脑海里。

太安静了。

不对,不是环境安静,是……天上太安静了!

从仁安羌撤出来,一路奔逃,到平满纳,再到这里,好几天了!日军的飞机呢?那些像苍蝇一样阴魂不散、追着我们炸的九七式、零式呢?

就算他们主力轰炸机需要转场、补给,可侦查机和轻型轰炸机总该有吧?这么大一股中国军队(虽然残破),夹杂在漫山遍野的难民里,沿着公路缓慢北撤,这简直是天上掉下来的活靶子!按照小鬼子的德性,这时候早该派飞机过来,沿着公路像犁地一样来回扫射轰炸,既能大量杀伤我军有生力量,更能制造难以想象的恐慌和混乱,彻底瘫痪我们的撤退!

可他们竟然没来。

一次都没有。

这不正常。绝对不正常!

我后背的汗毛瞬间立了起来,一股冰冷的寒意顺着脊椎骨爬上来。他妈的!这帮小鬼子肯定又在想玩二什么阴招了,他们肯定不会是突然对我们“网开一面”。他们不来找麻烦,只能说明,他们有更大的麻烦想给我们准备!

我此时也不管该走哪条路了,因为我忽然在这个其中闻到了

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