终很礼貌，也始终很模糊。

“正在研究中。”

“我们会认真考虑。”

“需要多部门协调。”

马斯克太熟悉这些外交辞令了。翻译成硅谷的语言就是：“别急，再等等。”

但他等不了。

机身轻微震动，起落架放下的声音从脚底传来。

窗外，北京首都机场的跑道在晨雾中若隐若现。

马斯克把文件收进公文包，扣上搭扣。

他低头看了一眼手机，屏幕上是吴碧瑄发来的行程确认：

上午十点，与科技部领导会面。下午两点，接受央视财经专访。明天，北京首批交付仪式。

他把手机揣进裤兜，闭了一下眼。

飞了十四个小时。

他需要在落地之后的两个小时内，说服一个他从未见过面的中国官员，为特斯拉打开一扇从未对任何外资车企打开过的门。

舱门打开时，四月的北京空气灌进来，带着一股干燥的、混着尾气和槐花的味道。

马斯克走下舷梯。

接机的是一辆黑色奥迪A8L。

吴碧瑄站在车旁，穿着深灰色职业套装，手里拿着一个文件夹。

“ElOn，路上大概四十分钟。”

马斯克点了下头，弯腰钻进后座。

车子驶出机场高速，汇入早高峰的车流。

马斯克透过车窗往外看。上一次他研究中国市场还是在PPT上看数据和卫星图。

此刻真实的北京从车窗外流过，跟他想象中的不太一样。

不是那种他在新闻里看到的灰蒙蒙的画面。

或者说，灰蒙蒙是有的，但灰蒙蒙底下藏着一种他没预料到的东西。

路边的便利店门口，立着一排橙黄色的小柜子，柜体上印着一个火焰形状的lOgO，旁边写着中文。

几个年轻人掏出手机扫了一下柜子上的二维码，拿起弹出的充电宝，拔出数据线插在手机上，转身就走了。

整个过程不到一分钟。

“那是什么？”

马斯克指了一下窗外。

吴碧瑄顺着他的视线看了一眼。

“共享充电宝。扫码租借，按小时计费，用完还到任意网点。最近半年在一线城市铺得很快。”

马斯克沉默了两秒。

“谁做的？”

“一家叫星火科技的公司。

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