玩家，标题极其嚣张：《十分钟教你软解蜂鸟S1，榨干FOC电机的最后一丝潜能》。

视频里，那哥们不知道用了什么第三方接口或代码，直接绕过了出厂的限速，强行解除了软件层面的封印。

画面切到一条空旷的断头路上，那人右手油门死死拧到底，单色液晶仪表盘上的数字一路狂跳，直接飙过50km/h、60km/h，最后竟然逼近了75km/h的大关！伴随着电机独特的高频低啸声，这台小巧的踏板车像贴地飞行的箭一样狂飙出去，弹幕清一色刷屏着“卧槽这特么是电摩吧”、“满血解封”、“起飞”。

陈旭阳看乐了。

能破解？能刷机？还能解除限速满血狂飙？

这哪是买菜的电瓶车，这根本就是个带轮子的大号智能机啊！

他心里那股手痒想买来自己折腾试试的冲动，瞬间就被点燃了。

第五条，第六条。

全是这个叫“蜂鸟S1”的东西。

陈旭阳搜了一下这个品牌。星舟科技。背后是星火科技。

星火他知道，那个充电宝他买过三个，做工确实没话说。

他点开了星舟的官方账号，找到了发布会的完整回放。

一个姓张的女高管在台上讲了四十分钟。陈旭阳跳着看了重点部分。

当讲到出厂限速可以在APP里切换骑行模式的时候，他下意识地坐直了身子。

ECO、City、SpOrt三档。

这不就是手机的省电模式、均衡模式和性能模式吗？

他忽然理解了那个“两轮特斯拉”的标题为什么能火。

不是因为这车有多贵，而是造这车的人，脑子里想的不是电动车，是智能设备。

陈旭阳坐在椅子上转了两圈，然后拿起手机给哥们儿老黄发了条消息。

“你看蜂鸟了没？”

老黄秒回：“看了。牛逼。”

“你觉得怎么样？”

“怎么样？我跟你说，我上午在公司就看完了全部测评。罗文那条我看了三遍。这车的电控水平比我骑了两年的雅迪高了不止一个档次。FOC方案，起步零顿挫，你知道这意味着什么吗？”

老黄在摩托车论坛混了五六年，对两轮的东西比陈旭阳懂得多。

“意味着什么？”

“意味着我那台骑士250起步时候哐哐响的毛病，在这台三千九的电动车上根本不存在。而且网上软

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