猴哥震惊！中国电瓶车杀到海外，老外直呼大号数码玩具》

不行，有点太土。

换一个。

《油管数码一哥测评蜂鸟S1：这不是电瓶车，是带轮子的智能硬件》

这个稳。

画面切到户外测试。

马库斯戴着头盔，骑上蜂鸟S1PrO。

起步那一刻，镜头很稳。

他没有夸张大叫，只是转头看了一眼摄像车。

“它很安静。”

“加速不是暴力的，但非常顺。”

“这比我预期中的小型电动车好太多。”

接着是刹车测试。

他分别测了前后刹车、急停距离、低速掉头。

画面里，蜂鸟S1PrO的前后碟刹表现很稳，没有明显点头。

“刹车给我的信心不错。”

“前后碟刹，轮胎抓地也可以。”

“当然，它不是摩托车，你不能用摩托车的方式对待它。”

“但作为城市短途通勤工具，它的完成度很高。”

赵锐看得直点头。

他自己也想买一辆，但官方商城一直没货。

黄牛挂价又太黑。

他前几天看到PrO版挂八千五。

现在猴哥这一测，估计黄牛还得涨。

赵锐想到这里，脸色一变。

“完蛋，我更买不起了。”

视频中段，马库斯拆下电池。

镜头给到电池包。

他没有深度拆解，只说了电池参数和重量。

“这是一块可拆卸锂电池。”

“对很多没有私人车库的人来说，这非常重要。”

“你可以把它带回家充电，而不是把车推到插座旁边。”

随后，他又测试了续航。

视频标注显示，测试条件为平路、城市路况、不同速度混合骑行。

最终得到的结果大概在七十多公里。

马库斯看着数据，点了点头。

“这和官方宣称的实际续航接近。”

“在科技产品里，厂商没有吹过头，这本身就值得加分。”

赵锐又记下一条。

“猴哥确认续航不虚标。”

这句话放到国内，杀伤力太强。

现在网上骂电动车最狠的，就是续航虚标。

标六十跑三十，标

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