”

米格-17长机飞行员王建国报告。

“自由猎杀！重复，自由猎杀！”

地面指挥下令。

空战在黑夜中爆发。

九黎战机利用数量优势和地面雷达引导，从一开始就占据主动。

美国飞行员显然轻敌了。

他们以为九黎的防空力量还停留在半岛战争时期的水平，以为一次突然袭击就能摧毁指挥中枢。

他们错了。

第一架B-47被导弹锁定时，飞行员还在用无线电开玩笑：“这些亚洲人大概还在睡觉……”

话音未落，导弹命中左翼。

六发引擎的轰炸机在空中断成两截。

紧接着是第二架、第三架。

F-86试图掩护，但九黎的钢鹰战机表现出惊人的机动性。

虽然速度不如F-86，但转弯半径小，火力猛，在近距离缠斗中完全压制了对手。

“这些是什么鬼飞机？”一架F-86飞行员惊呼，“我打中它三次了，它还在飞！”

“钢鹰”的驾驶舱里，飞行员李刚看着机身上的弹孔，咧嘴一笑：“不锈钢就是耐揍。”

他猛拉操纵杆，战机做出一个几乎违反物理定律的急转弯，绕到F-86后方，机炮喷出火焰。

F-86凌空爆炸。

空战持续了四十分钟。

当最后一架美国飞机试图逃离时，被两枚导弹同时锁定。

轰隆！

一团烟花在空中炸开。

凌晨4时05分，空战结束。

击落B-47轰炸机12架，F-86战斗机28架，共计40架。

九黎损失米格-17战机8架。

六人跳伞获救。

可以说是完胜。

更重要的是：俘获跳伞美国飞行员9人，其中一人是带队指挥官，美国空军第5航空联队副司令，罗伯特·麦考伊上校。

8月18日上午，西贡战俘营审讯室。

麦考伊上校坐在椅子上，军服破烂，脸上带着擦伤，但眼神依然桀骜。

“根据《日内瓦公约》，我有权不回答任何问题。”

他对审讯官说。

审讯官是九黎安全部门的精英。

曾在半岛战争期间审讯过数百名美军战俘。

他微笑道：“上校，您误会了。我们不是要您泄露军事机密。”

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