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作者:深海北风  加入书架  开局南下,我一统南洋深海北风  开局南下,我一统南洋全文阅读
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第235章 丝路北道(第8节)

同体援助五国建立三所“丝路理工大学”,侧重交通工程,物流管理,可再生能源。

四小时辩论后,理事会投票通过。

龙怀安没有参加投票。

他在会议室外走廊上,与哈萨克斯坦驻共同体代表,五十三岁的列昂尼德·彼得罗维奇·谢尔盖耶夫站在一起抽烟。

谢尔盖耶夫不太习惯九黎的细支烟,抽两口就咳。

“我们年轻时候,”他咳着说,“在莫斯科动力学院留学,教科书说社会主义最终会统一世界,我们信了。”

他掐灭烟蒂。

“后来苏联没了,教科书烧了。我以为这辈子不会再信任何统一。”

他望着窗外湄公河的方向。

“现在你们不喊统一,只喊通车,可通着通着,关税也通了,技术标准也通了,签证也通了……”

他停顿。

“这算不算另一种统一?”

龙怀安没有回答。

他只是说:“彼得罗维奇,您那列从阿拉木图发往德黑兰的集装箱班列,什么时间首发?”

“99年4月12日。”谢尔盖耶夫脱口而出。

“我到时去阿拉木图。”龙怀安说,“带瓶好酒。”

谢尔盖耶夫愣了一秒。

然后,这位五十七岁、一辈子没见过亚洲国家元首的苏联老工程师,突然意识到,他刚被邀请与一个区域的塑造者共饮。

而那瓶酒,既不是伏特加,也不是茅台。

是贴着什么标签的酒,不重要。

重要的是,酒在99年4月12日打开,而那天,第一列不绕经俄罗斯,不等待莫斯科批准,完全由中亚国家自主运营的国际集装箱班列,将驶向南方。

……

99年4月12日

阿拉木图二站。

清晨七点,雪刚停。

谢尔盖耶夫站在站台上,看着那列蓝白涂装的集装箱班列缓缓进站。

机车是九黎南车集团生产的内燃机,乌兹别克司机,哈萨克调度,货主来自吉尔吉斯。

51节车皮,装载着哈萨克斯坦卡兹铬业公司出口伊朗的铬铁合金,乌兹别克斯坦纳沃伊化工厂的氮磷复合肥,吉尔吉斯托克托古尔水电站设备检修配件,阿富汗北部昆都士省新轧棉机。

首发时刻:10时08分。

谢尔盖耶夫站在人群中,没有走上红毯。

他看见一个穿皮夹克的

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