睁开眼睛，周弘伸个懒腰起身，赤足踩在厚厚松软地摊上极为舒服，慢慢走到落地窗前，电动窗帘自动徐徐拉开，外面是郁郁葱葱山景，远方，是碧蓝的维多利亚海湾。

这里是香港太平山顶白加道19号的超级豪宅。

郁郁葱葱的密林中，建筑群若隐若现，如果能通过保安严密的门禁深入其中，便可以看到这是一栋七层奢华别墅，两侧裙楼都为五层。

现今时代，香港普通市民很难知道这些顶级神秘豪宅的主人是谁，甚至普通市民便是进入白加道都会受到诸多限制。

这栋豪宅刚刚改造装修好，原本只是四层楼。

如果不是特区政府有规定，需要申请变更，怕这七层楼会建的更高。

现今申请下来的高度和地皮开发面积，已经是极限。

周边郁郁葱葱山林，其实很大部分属于豪宅地皮范围内，但按特区政府限定，不能随意更改之余，还有维护绿植生长的责任，包括树木类型，都有严格规定。

而周弘，用了4700万美金的高价购入。

价值数亿港元的这处可以俯视维多利亚海湾的山顶豪宅，在亚洲富豪扎堆的山顶豪宅区，也绝对是第一档的了。

但在系统逻辑里，这栋豪宅，实则只是“香港偏宅公车”的“车库”，属于公车配套措施，系统买单。

现今周弘开通了泰地、香港、日本三处偏宅区域。

升级为吏目后，偏宅区域由6处，扩容到了8处。

公车数目也是如此，由6架公车，扩容为8架公车。

此外，偏宅区域，又各有一架公车名额。

偏宅的配套公车，便不能购置私人飞机之类的了。

是以周弘利用DIY功能，定制了一辆豪车作为香港偏宅的公车，也是在做实验。

一是实验DIY模块的功能；二也是实验公车配套设施的系统报销极限。

至少到目前为止，哪怕购置这栋豪宅用了小5千万美金，只是为了将豪宅的“车库”给公车用？

可系统还是认可，但想来配套设施的报销，自己不能太过份。

尤其这只是“区域公车”。

比起车库的昂贵，这辆公车反而仅仅造价1千多万美元。

当然，只是相对而言，超过一个小目标的豪车，就算在特殊订制豪车中，也是绝对顶级档次了。

周弘利用DIY功能，从劳斯莱斯定制了一辆七座商务车，全球唯

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