房玄龄又把话题拉了回来。

“方才说的是豫王殿下来自后世。”

“现在要说的是，后世来客也已经到了大唐。”

五人刚缓下来的脸色，又重新严肃起来。

房玄龄继续道。

“大唐与后世华夏，已经互递国书。”

“也已互设使馆。”

“如今两边不是私下往来，是正式定了合作。”

唐俭立刻听出关节。

他本就是鸿胪寺卿，对国书和使馆这几个字最敏感。

这意味着什么他几乎瞬间就懂了。

这是两国邦交，而且还是一个隔了一千四百年的两国邦交。

萧瑀则盯着那几个更实际的东西。

“使馆老夫还能懂。”

“那铁路又是什么？”

李越终于坐直了。

“就是把铁铺成路。”

“在双轨上放台大机器。”

“人和货坐上去，昼夜可行两千里。”

这回连秦琼都抬起了头。

两千里。

整个国家的调动方式都要被改变。

李越看出他们还没完全抓住重点，索性多说了两句。

“铁路最要命的，不是它快。”

“是它稳。”

“牛马会累，车轮会陷，雨天路会烂，水路会改道。”

“可只要轨道修好，车头和车厢挂上去，它想去哪里，就能沿着铁轨一直去。”

“拉粮，运煤，送兵，送铁，全都比现在强。”

“你们现在看大唐最大的毛病是什么？”

“不是没矿，不是没人，是东西到了该用的地方太慢。”

“再加上长途运输无穷无尽的损耗。”

“往后无论是救灾运粮还是打仗用兵，都可以做到几乎没有损耗”

这就是工业国家和传统王朝最大的差别之一。

萧瑀听完，还是不服。

“老夫从未听闻铁能铺路。”

房玄龄平静接话。

“萧公，您六十载也没见过手机。”

萧瑀被噎住了。

唐俭和马周这时已不是方才那种单纯的震惊了。

两人脑子转得飞快。

铁路。

使馆。

国书。

后世。

这件事，需要人，很多人。

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