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几天后，专列驶出平原，一头扎进西南的崇山峻岭。

成昆铁路。

这条被外界称为“地质博物馆”的铁路线，大半路程都在悬崖峭壁和深谷激流之间穿行。

押运这趟“平躺专列”的，是一个满编的武警中队，加上航天五院派出的十二名技术保障人员。

“减速！注意前方过弯！”

车厢连接处，带队的技术员老周抓着对讲机，探出半个身子盯着前方的铁轨。

专列钻进一条修建于六十年代的隧道。

空间极其狭窄，光线瞬间暗了下来。

老周手里捏了一把冷汗，手心全湿了。

火箭太大了。

列车过弯时，因为几何偏角，白色箭体外壁距离黑漆漆的隧道岩壁，最近处只剩不到十厘米。

老周死盯着那个缝隙。

稍有颠簸，或者侧风稍微大一点，那层几毫米厚的蒙皮就会像纸片一样被粗糙的岩壁刮破。

一旦破损泄压，整个舱段当场就会报废。

这不仅仅是钱的损失，更会直接打乱西南基地后续的所有发射排期。

老周缩回车厢，重重吐出一口浊气。

武警中队长递过来一个绿色的军用水壶：

“喝口水吧，周工。”

“这段路不好走，咱们过了大凉山就能松口气了。”

老周接过水壶猛灌了一口，听着外面越来越密集的雨声，眉头拧成了死疙瘩：

“这雨下得太急。”

“大凉山这种地质结构，一下暴雨就容易松动，怕出事啊。”

好的不灵坏的灵。

专列驶入大凉山腹地时，雨势彻底变成了瓢泼大雨。

天地间拉起一层灰白色的水帘，豆大的雨点砸在车厢顶上，发出令人心悸的轰鸣。

突然，专列下方发出一阵刺耳的制动摩擦声。

巨大的惯性让车厢里的人全都往前栽去。

老周跌撞着稳住身体，还没来得及开口询问，武警中队长已经一把推开铁门跳了下去。

不到两分钟，中队长浑身湿透地爬上来，抹了一把脸上的泥水，声音发沉：

“周工，麻烦大了。”

“前方两公里，山体滑坡。”

老周脑袋里“嗡”的一声，心脏猛地一抽，立刻跳下车，跟着中队长往前狂奔。

暴雨中，手

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