��：车少，冷清，像“冷门股”，可能被遗忘，也可能突然爆满。

每个“板块”里，他又分了“支撑位”（容易停车的位置）、“压力位”（难停车的位置）、“震荡区”（时有时无的位置）。他根据每天车辆的流动情况，判断“市场情绪”：早上车多，情绪亢奋；下午车少，情绪低迷；雨雪天车少，风险偏好下降。

他把这些观察写在停车场收费亭的玻璃上，用白板笔：

今日停车观察：

A区早盘冲高回落，午后企稳。

B区全天横盘，资金观望。

C区有突发事件（救护车频繁），异动明显。

D区有资金潜伏（一辆豪车停了三小时未动）。

综合判断：震荡市，轻仓观望，等待方向选择。

来看病的人停好车，先看玻璃，再问老马：“马师傅，今天这‘震荡市’，是买还是卖？”

老马指着玻璃：“自己看。投资有风险，停车也有风险——别停消防通道，罚五百。”

人们笑，然后扫码付“咨询费”——老马在玻璃上贴了二维码，写着“随喜解惑，盈亏自负”。

一天，来了个特殊的人。开奔驰，西装，提着公文包。他停好车，不看病，直接找老马。

“您是马师傅？”

“是我。”

“听说您用停车场预测股市，我想见识见识。”

老马打量他：“您不像来看病的。”

“我是私募基金的，姓赵。”男人递名片，“想请您当顾问。”

“顾问？”老马笑，“我就一看车的。”

“不，您是行为金融学专家。”赵经理认真地说，“您的‘停车场模型’，是微观市场情绪的绝佳观察点。我们基金需要这样的另类数据。”

老马听不懂，但听出“钱”字。赵经理说，月薪一万，不用坐班，每天记录停车数据，每周开个视频会说说观察。“就当多个外快，不耽误您看车。”

老马心动了。一万，顶他四个月工资。但他犹豫：“我这点东西，不准怎么办？”

“不要您准，要您的视角。”赵经理说，“市场上不缺数据分析师，缺您这样接地气的观察者。”

老马答应了。他买了智能手机，赵经理教他用Excel，每天记录：几点几分，什么车，停哪里，停多久，什么时候开走。数据密密麻麻，老马眼花，但坚持记。他发现自己以前凭感觉，现在有数据，更“科学”了

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